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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-02-2014, 10:01   #1
rsonsini
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Cuscinetti coppia conica, tubi freno, pompa freno ant, collettori di aspirazione in gomma che tra un po' andranno cambiati, cavi elettrici che invecchiando si rompono, l'alberino di un cf che ha preso gioco, paraolio cardano... E poi ad esempio, ci sono le cose che vanno fatte quando fai un tot di km tipo i dischi freno (i miei ant sono a posto ma tra un po' ci sarà il post da fare).
Manutenzione, insomma. Posso?

Edit: ho scritto paraolio cardano ma intendevo coppia conica.

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Ultima modifica di rsonsini; 10-02-2014 a 10:04
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Vecchio 10-02-2014, 10:51   #2
nicola66
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Manutenzione, insomma. Posso?
ah per me puoi cambiare anche i pistoni una volta al mese.
però conosco almeno 5 o 6 persone che con la tua moto ha su il doppio dei km e non ha fatto una sola delle cose che dici.
Materiale d'usura a parte, perchè che si consumi un disco freno in 150k km ci può anche stare.
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Vecchio 10-02-2014, 10:59   #3
rsonsini
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ah per me puoi cambiare anche i pistoni una volta al mese.

però conosco almeno 5 o 6 persone che con la tua moto ha su il doppio dei km e non ha fatto una sola delle cose che dici.

Li conosco anche io, ne ho letto anche io le esperienze qui e faccio tesoro dei loro consigli ogni giorno. Che è la frequenza con cui uso la mia moto, visto che non ho la macchina.
Non ho capito l'antitesi che stai sostenendo, però... Cioè se trovi che io dedichi troppe cure ad una moto che potrebbe riceverne meno, o se sostieni che non so capire quali cure dare alla mia moto, o entrambe le cose.
Cosa non ti torna?


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Vecchio 10-02-2014, 12:07   #4
bluejay
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Cuscinetti coppia conica : perchè ? Fanno rumore ?

tubi freno : devi cambiarli o vuoi cambiarli ?

pompa freno ant : perchè ? Non frena più ?

collettori di aspirazione in gomma : Non sapevo che il 1100 li avesse in gomma....

cavi elettrici che invecchiando si rompono : ok, ci sta.....

...l'alberino di un cf che ha preso gioco, paraolio cardano... E poi ad esempio, ci sono le cose che vanno fatte quando fai un tot di km tipo i dischi freno (i miei ant sono a posto ma tra un po' ci sarà il post da fare). : dischi freno a 70K ? ....freni troppo o pastiglie troppo aggressive...

Manutenzione, insomma. Posso? : la manutenzione devono farla anche le moto nuove......

Poi, che richieda qualche attenzione in più credo sia normale.....ma non mi sembra niente di che.....
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Vecchio 10-02-2014, 12:19   #5
rsonsini
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Poi, che richieda qualche attenzione in più credo sia normale.....ma non mi sembra niente di che.....
Bluejay, se vuoi ti mando un pm per raccontarti delle manutenzioni che ho elencato, e' sempre interessante vedere cosa ne pensa un altro motociclista, se no troppo ot.
La versione abbreviata e' che ho fatto l'elenco delle cose che secondo me vanno fatte, non ho mai detto di non poterla usare prima di averle fatte, ne che mi sembra strano o sbagliato.
La carbone lorraine post per la mia c'è solo in mescola dura, e il disco è al 50%.

Basta mo' parlate di Ungaro che della mia moto non frega una ceppa a nessuno se non a me.

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si vabbé, ma resta il fatto che non è prevista la manutenzione preventiva dell'impianto elettrico, o dei paraoli. [...]

Cmq una considerazione è d'obbligo, ipocondriaco come il BMWista credo non esista nessun altro motociclista. [...]
Perdeva olio dalla coppia conica e si e' rotto un cavo che partiva dal blocchetto. Riparazioni cui non potevo rinunciare.
Motociclisticamente sono ipocondriaco, su questo non ci piove, ma e' più per colpa degli altri miei due bandoni che per il gs.
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Vecchio 10-02-2014, 15:34   #6
bluejay
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Bluejay, se vuoi ti mando un pm per raccontarti delle manutenzioni che ho elencato, e' sempre interessante vedere cosa ne pensa un altro motociclista, se no troppo ot.......
Manda manda.......

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