I collettori pagati circa 500€ da un'officina che tratta componenti Akra, poi portati in Bmw per essere montati visto che loro essendo conc. Ufficiali non li trattano .. Il catalizzatore se ne va per cui come dice anche il sito Akra non sono omologati però se rendono come sul Gs 2011 dove li avevo in precedenza la moto si alza di gas in 3' marcia .. E va via molto più fluida oltre che tirare via 4/5 kg .. Ma per questo vi farò sapere ..
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