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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-02-2014, 23:04   #26
Claudio Piccolo
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Della R mi mancherà il cardano e il motore nell'allungo...

allungo nel boxer?... ma va làààà!!!

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Vecchio 04-02-2014, 23:21   #27
FedericoAssisi
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si vabé hai ragione non é un 4 cil ma l'hondina ha solo 55cv concentrati sui bassi regimi...che a me bastano e avanzano
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non ci si può deludere da persone che non si conoscono,semmai si può evitare di conoscerle
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Vecchio 04-02-2014, 23:29   #28
Claudio Piccolo
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l'hondina (adesso chiamiamo così una 750...cribbio una volta le 750 erano le maximoto) ha un motore che è un trattorino docile e generoso e una rapportatura che la fa trottare a 130 a soli 4000giri, agile sul misto e col passo lungo in autostrada, ottima moto veramente.
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Vecchio 04-02-2014, 23:31   #29
FedericoAssisi
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Insomma i pregi fondamentali della moto...

E comunque quoto il Gioxx...
il pregio fondamentale di una moto é riportarti sempre a casa, se una moto va in panne e ti rovina gli unici 4 giorni di vacanza in un anno non é una moto ma una grande rottura di coglioni...poi ovvio che ci vuole un po di culo nella vita
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Vecchio 04-02-2014, 23:37   #30
EnricoSL900
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Sono d'accordo che l'affidabilità è fondamentale. Ma anche dandola per certa (e non lo puoi mai sapere) le hai sacrificato tutto il resto, cribbio!
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Vecchio 04-02-2014, 23:40   #31
dino_g
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Mi sentirei di quotare appieno Enrico.
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Vecchio 04-02-2014, 23:52   #32
markz
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lungi da me difendere bmw ma io, aimè, ci sono rimasto a piedi con honda, Suzuki e mai con la ghisa 1150(unica sempre fedele)...comunque se le confrontiamo con le bmw di oggi, anch'io sceglierei jap(così ho fatto recentemente)
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Vecchio 04-02-2014, 23:54   #33
snaporaz basic
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....mah,bisogna provare a restare diverse volte in panne all'estero...magari di sabato o domenica e sotto la pioggia....personalmente è il motivo per cui non ho acquistato il GS LC ...come in amore,non sempre si è corrisposti ......
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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Vecchio 05-02-2014, 00:01   #34
boxeroby
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Se la "triangolazione" sella-manubrio-pedane della Crosstourer fosse identica a quella della mia Adv non ci penserei due volte....il V4 honda lo sogno la notte....l'affidabilità honda pure....
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Vecchio 05-02-2014, 00:02   #35
Gioxx
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Non sapevo che gli LC rimanessero in panne all'estero sotto la pioggia.
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K1300s
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Vecchio 05-02-2014, 00:04   #36
EnricoSL900
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Sono ad acqua, ma solo dentro. Se arriva da fuori è un casino...
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Vecchio 05-02-2014, 00:04   #37
EnricoSL900
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Anche se in Italia non capita.
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Vecchio 05-02-2014, 08:11   #38
Papà Pig
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Ho capito
Anche la maria di casa fa bene da mangiare non rompe i maroni stira e ammira
Ma io mi trombo la LUana che mi fa impazzire ecchekaiser
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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Vecchio 05-02-2014, 08:21   #39
albert
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Anche se patito per bmw,ritengo honda molto superiore come affidabilita'. Ma ritengo anche che,come nella vita,anche nella durata del mezzo meccanico il CULO e' fondamentale.....
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giesse e niente piu'!!!!
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Vecchio 05-02-2014, 08:30   #40
cecco75
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Ragazzi Honda è Honda. Nulla da fare.
I sentimenti poi, sono un'altra cosa.
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Gs 1200 Triple Black
Prima del viaggio il compagno, prima della casa il vicino
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Vecchio 05-02-2014, 09:34   #41
Championpiero
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Per non rimanere in panne basta avere molta molta fortuna....
Io mi prendo quello che più mi piace, ma possibilmente un fine serie, dove i problemi-problemini dei nuovi modelli sono stati sistemati.
Quindi se prendessi nuovo, adesso mi cercherei una adv my2013, se prendessi una rt la prenderei dell'anno scorso, sicuro che i rischi sono pochissimi....

Oppure andrei con un bell'usato, meglio ancora se di qualcuno che conosci e che sai che non ha particolari problemi.
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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Vecchio 05-02-2014, 10:04   #42
Pacifico
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Per rimanere in panne con una Jap devi essere proprio sfortunato..
Per non rimanere in panne con una BMW o Europea in genere, bisogna essere fortunati..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 05-02-2014, 10:14   #43
ETABETA57
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Smile

Proprio il contrario di quello che ho fatto io, venduto la NC700X dtc per comperarmi il GS (anno 2011 con 10.500 km).
Nulla da dire sulla Honda anzi, complimenti per la scelta, ma il GS mi da più filing e i cavalli in più me li godo
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R1250 RT ex R1200 GS LC ADV Rally 2018
"l'orizzonte è solo il limite della nostra vista"
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Vecchio 05-02-2014, 10:17   #44
MEMA
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Se la "triangolazione" sella-manubrio-pedane della Crosstourer fosse identica a quella della mia Adv non ci penserei due volte....il V4 honda lo sogno la notte....l'affidabilità honda pure....
a me (e non solo) sembra perfetta... per curiosità quanto sei alto?
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Emanuele, Crosstourer DCT
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Vecchio 05-02-2014, 10:21   #45
markz
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tanti sono rimasti a piedi con honda causa regolatori di tensione, centraline e statori fusi,(anche pompe benza) a me è capitato recentemente di fondere uno statore Suzuki v strom L2(la nuova),anche loro non sono esenti da problemi soprattutto elettronici...
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Vecchio 05-02-2014, 10:31   #46
sartandrea
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sarebbe interessante avere dei numeri......su 17 milioni di motoveicoli venduti solo nel 2013
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Vecchio 05-02-2014, 11:24   #47
highline76
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Anche la maria di casa fa bene da mangiare non rompe i maroni stira e ammira
Ma io mi trombo la LUana che mi fa impazzire ecchekaiser
Esatto. Ma dopo qualche mese che ti trombi la Luana, anche lei sarà diventata una cosa già vista e la passione finirà... Inevitabilmente. E' così per tutto e le moto non fanno eccezione. La Maria invece ti darà sempre quello che ti serve e di cui avrai bisogno.... e forse alla fine del viaggio scoprirai che era proprio quello che in realtà serviva...

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ho comprato una modesta NC750x DCT
Ottimo. Non ti darà problemi e ti farà divertire.... e ogni tanto ti ricorderai che va a benzina....

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Nella mia esperienza le bmw (3+1, 1 è quella che ho adesso) non sono state molto affidabili, però la rete di assistenza si è sempre dimostrata efficiente.
e chissà com'è....??!!!! altri soldi da mamma BMW.... dopo quelli (tanti) spesi per acquistare la moto... Meccanismo ben noto, calcolato e oliato...
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Yamaha MT-09 Tracer

Ultima modifica di highline76; 05-02-2014 a 11:28
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Vecchio 05-02-2014, 15:58   #48
envisvi
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sono contento per te FedericoAssisi (ricordo che avevi una R1200R e stavi cercando di venderla per passare ad uno scooter) anche se io proprio nn le digerisco esteticamente le ultime Honda ...allo stesso modo sono contento per me che giro con una F800R...come sono contento di chi si compra moto per me poco affidabili (a detta di tanti) e che fanno 5 km con un litro ma che quando spalanca sente tutti i quasi 200 cv...come sono contento di chi si compra 22.000 euro di moto per andare al bar o in Turchia...ad ognuno la propria moto comprata con i propri soldi e per le proprie soddisfazioni senza rendere conto a nessuno buona moto a tutti
__________________
F800 "L" con motole cinese
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Vecchio 05-02-2014, 18:57   #49
pensionelibano
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ubicazione: enna
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Sì ok la Honda va bene, ma io che sono alto 1,86 appena mi metto in sella sembro sul pony. Perchè non le fanno "più grandi"?
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gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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Vecchio 05-02-2014, 19:20   #50
Claudio Piccolo
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[QUOTE=envisvi;7875133 anche se io proprio nn le digerisco esteticamente le ultime Honda ...[/QUOTE]



perchè, il GS sarebbe più bello? a me piace, ha una linea filante...e se lo dice uno schizzinoso come me...


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