Stavo per dire la stessa cosa di Marcone.
Girando in pista con la R1150R mi sono mangiato tutti i piolini delle pedane (e parte delle pedane) arrivando poi ai cilindri.
Con la Boxercup mi aspettavo di tirare via i piolini delle pedane (pure + lunghi) ma non li ho mai toccati. In realtá piego meno con la eSSe che con la eRRe, ma da un paio di foto si notava quanto arrivi prima il cilindro che le pedane.
Pensavo fosse lo stesso sulla 1200.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Modalità elencata