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Vecchio 13-01-2014, 23:25   #276
lucio1951
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...quindi solo in un secondo momento se ....
Sbagliato!
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Vecchio 13-01-2014, 23:45   #277
ozama
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Se acquisti i telai GiVi o Kappa, stessa cosa, PLR5103, non perdi nulla. L'unica cosa è che se monti prima la piastra per il baulone sul codino, per poi montare successivamente le valige, devi poi smontarla e rimontarla per aprire lo stesso, in quanto due bulloni degli attacchi laterali sono avvitati li dentro.
Comunque è cosa da 10 minuti.
Gli attacchi GiVi/Kappa moderni (non i primi realizzati nel 2008, quelli fissi per capirci) non richiedono nessuna modifica alla moto. Sono fatti in modo copletamente diverso dagli originali per le borse Vario o per le Alu. Proprio con un altro concetto. e SI RIMUOVONO, LASCIANDO QUALCHE PICCOLO FAZZOLETTO DI LAMIERA QUASI INVISIBILE, con una chiave triangolare fornita nel kit. E sono COMPLETAMENTE INDIPENDENTI dalla piastra per il baulone.
Potresti fare sia la combinazione valige originali e top Kappa, sia valigie Kappa e baule originale. Almeno per le "vario", gli attacchi della Alu non li conosco e non mi esprimo.
Ciao!
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Vecchio 15-01-2014, 12:13   #278
whisket123
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PERCHE'?
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Vecchio 15-01-2014, 21:28   #279
papez
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Saluti a tutti..io ho una mezza idea di montare su Gs 800 le valigie laterali Outback Givi...ho su però lo scarico Arrow....qualcuno le ha montate?
Ci sono problemi con le dimensioni dello scarico?
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Vecchio 15-01-2014, 23:45   #280
lucio1951
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PERCHE'?
Le maniglie le devi sostituire solo se monti le laterali BMW, per tutte le altre monti i telaietti dedicati e le maniglie rimangono quelle che hai!

@papez:
la marmitta originale è la più grossa in assoluto, qualsiasi altra marmitta è più piccola perciò si può montare qualsiasi tipo di telaietto senza problemi.....!
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Ultima modifica di lucio1951; 15-01-2014 a 23:49
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Vecchio 20-01-2014, 18:08   #281
Aviator
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Buonasera, monto sulla mia gs800 il tris vario nero, stavo pensando ad una modifica di questo tipo http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=284117 magari oltre al top anche sulle laterali. A parte le raccomandazioni sul carico omologato, pensate che la modifica sia fattibile?
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Vecchio 20-01-2014, 18:27   #282
Marchin
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qualcuno che monta i telaietti GIVI pl 690 ma credo che anche PLR5103, mi farebbe una foto di come passa la sbarra di irrigidimento dietro la targa???

ciò perchè mi hanno dato un colpo alla moto parcheggiata, risultato, targa accartocciata, poco male, ma guardando i telaietti, noto che la barra che passa dietro alla targa non è simmetrica.... i telaietti però sono dritti, probabilmente mi sbaglio, ma mi ricordavo che fosse tutto simmetrico!
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Vecchio 20-01-2014, 23:00   #283
Felix the cat
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@Aviator:

Sarebbe interessante anche sapere se è possibile montare sullo stesso top-case il portapacchino GIVI (che viene dato come optional per le trekker) che nn è male ! Cheddici?
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Ultima modifica di mattia; 20-01-2014 a 23:12 Motivo: Quoting!
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Vecchio 20-01-2014, 23:38   #284
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Credo?! Che il portapacchi per le trekker vada montato forando il bauletto, non mi sembra di vedere una predisposizione al fissaggio, bisogna cercare di capire quali sono le dimensioni, forse questo http://www.webmoto.it/93577/GIVI/Por..._e_TRK46N.html potrebbe andare bene?? Mentre nella stessa pagina ho visto anche degli anelli per i ragni da fissare sulle valigie laterali...potrebbe essere una soluzione, anche se le asole metalliche mi ispirano più sicurezza!
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Vecchio 21-01-2014, 00:02   #285
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Oppure questo...http://www.mrboxer.it/portapacchi-pe...apacchi&page=3 ma anche sul vario nero andrà bene???
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Vecchio 21-01-2014, 05:20   #286
ozama
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@marchin: ti hanno storto la barra: non è perfettamente simmetrica perchè i telai sporgono uno più dell'altro, ma quella è e identemente schiacciata.
@aviator: per montare il portapacchi GiVi devi forare e acquistare quello specifico per la valigia. Se vuoi adattarlo al top vario credo che dopo aver individuato quello che si accorda meglio (o acquistato un after market dedicato) dovrai fare la stessa cosa. E considerata l'aria che prende e la vela che fa, è bene curare il fissaggio.
Io sono un po' contrario a queste soluzioni.. Peso in alto.. Coperchio impedito nell'apertura (o comunque resa scomoda..) meglio un top più grande e la roba non svolazza e non si bagna...
Ciao!
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Vecchio 21-01-2014, 10:18   #287
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Si ozama concordo con te sul carico alto, sarei infatti più propenso a montare delle asole metalliche per fissare qualcosa di leggero tipo tuta antipioggia( anche se esposta a possibili furti)...la mia priorità sarebbe quella di modificare le laterali per fissare sopra o le borse esterne "previste"o le sacche cilindriche...
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Vecchio 21-01-2014, 10:50   #288
Marchin
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belin, però le valige dovrebbero stare storte allora!!! invece sono dritte.... bah.. mistero della fede... lo smonterò e lo prederò a martellate!!!
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Vecchio 21-01-2014, 10:57   #289
ozama
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Non ė detto. Magari il supporto ha ruotato.. naturalmente chi ha provocato il danno è scomparso.. prova a sentire se GiVi gi manda il solo traversino.. sono così gentili..
Ciao!
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Vecchio 21-01-2014, 12:01   #290
Dario C.
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Quando feci un lavoro di adattamento di un telaietto givi per gs1200, per montarlo su kle500, notai il disassamento che tu fai notare in foto.

Chiaramente vado a memoria, ma mi ricordo bene perchè ebbi da nominare diversi santi per eliminare quel disassamento, che a occhio proprio non mi piaceva!

Sul gs 800 però non ho idea se debba essere di serie così, soprattutto dalla foto che hai postato non si vede se il tubo abbia i segni di qualche botta.
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Vecchio 21-01-2014, 15:37   #291
Marchin
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nessun segno di botta, è quello che mi fa strano....
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Vecchio 21-01-2014, 23:10   #292
Felix the cat
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@Aviator:
confermo che per montarlo bisogna forare il coperchio (come x Givi), il problema però è che Givi 33/46 lt misura Larghezza 52,6 cm - Profondità 31 cm. Il Bmw vario rispettivamente 46 cm e 36 cm. Ho l'impressione che in larghezza il portapacchi nn ci stia sul vario (nn ho le misure precise degli attacchi). Bello e penso compatibile quello Bmw .... ma costa un botto! Mi sa che opterò anch'io per il kit "asole", anche x i motivi espressi da Ozama!
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Vecchio 22-01-2014, 11:57   #293
whisket123
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ciao a tutti, sto per acquistare bauletto Kappa Garda 46l con piastra Givi, sapete se:

1) è possibile montare il poggiaschiena per il passeggero della Givi ? ( sul sito internet non è disponibile il kappa), se si che codice prodotto ha?
2) se è piu' confortevole per il passeggero appoggiarsi sul poggiaschiena o risulta scomoda la posizione obbligata in avanti

grazie
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Vecchio 22-01-2014, 12:00   #294
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1- si, ma non so il codice... chiedilo al fornitore ma comunque kappa e givi sono intercambiabili.

2- col cuscino è più comodo, non costringe il passeggero a stare in avanti.

3- nel 46l due integrali/modulari non ci entrano, sappilo.
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Vecchio 22-01-2014, 12:06   #295
whisket123
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Cuscino??
qualcuno sa consigliarmi la soluzione piu' confortevole per il passeggero? non si può montare un poggiaschiena piu' ampio di altra marca visto che bisogna forare il baule?
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Ultima modifica di mattia; 26-01-2014 a 20:18 Motivo: Quoting!
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Vecchio 22-01-2014, 12:16   #296
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per "cuscino", intendevo "poggiaschiena"... che è un cuscino di gomma
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Vecchio 22-01-2014, 12:18   #297
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Si può anche integrare con del semplice neoprene di 2 o 3 cm di spessore.
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Vecchio 22-01-2014, 12:28   #298
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senza acquistare quelli di marca ?
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Vecchio 22-01-2014, 15:14   #299
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@ Felix i portapacchi per il givi sono di 2 misure, anche il più piccolo non ci sta sul vario?? Oltre alle asole della touratech avevo visto su un altro sito di accessori...vendevano un kit compreso di staffe metalliche per la parte interna ad un prezzo più basso...non trovo più il link... sono alla ricerca se lo trovo ti informo...

Io ho il supporto BMW sul top vario...ma la mia zavorrina lo trova molto scomodo...credo proprio che dovrò sostituirlo con qualcosa di artigianale...pensavo anche io al neoprene....
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Vecchio 22-01-2014, 18:15   #300
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La mia zavorrina si appoggia raramente al cuscino. Normalmente mi stavicino. Anche perchè sennò in uscita di curva in salita la moto impenna... (no: è 50 Kg..) Tuttavia il cuscino è necessatio perchè con le accelerazioni/decelerazioni può capitare di appoggiarsi.. alle cerniere.
Io ho il 52 litri Givi che ha ad esempio un cuscino diverso dal 46 (confermo: non ci stanno due caschi). Dal Kappa Garda 46 al GiVi Trekker 46 cambia solo il coperchio. Tuttavia il ciscino è conformato ad "L" ed è montato proprio sul coperchio. Quindi POTREBBE essere diverso.. Per scoprirlo basta andare sui rispettivi siti.. Tanto è lo stesso proprietario: Visenzi. Gli attacchi PL hanno anche gli stessi codici..
In alcuni casi (perchè ad esempio ci sono i loghi dei marchi) i codici hanno un prefisso diverso e un suffisso uguale.
Ciao!
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