GS 800 o 800 adventure?

[GsOffRoad]

Ciao asd intanto stò aspettando altre offerte da alcuni dealer in tutta italia, mentre il conce della mia città per full optiona credo che mi abbia messo pacchetto dynamic quindi se non ho capito male abs, esa, asc e il comfort con manopole computer di bordo cavalletto frecce eporta valigie.
Solo che 12.900 euro anche meli scontasse non sò se li spenderò c'e del usato valido in giro anche se non come lo desidero.

[Bizius]

Ciao,

questa è la mia...esattamente come la vorresti tu...

è un Marzo 2013 con 8000km, dotata di ABS-ASC-ESA, Akrapovic (+ Originale), Manopole riscaldate, Paramani originali BMW alti, Sella Comfort (+bassa), Antifurto, Cavalletto Centrale, TopCase Vario con schienalino, Parabrezza Isotta Alto (+ originale).




Mi sta salendo una leggera scimmia per il Ktm1190 Adventure, e sto meditando il cambio...

Potrebbe interessare?

La moto è un gioiellino...perfetta in ogni particolare.

[GsOffRoad]

dire che non mi interessa sarebbe una bella bugia comunque considera che ho la brutale da dare indietro quindi per il momento forse e meglio se riesco a trattare con dei concessionari.
Anche se l'idea principale sarebbe arrivare a una moto simile alla tua

[ConteMascetti]

Originariamente inviata da GsOffRoad

Ieri sono riuscito ad andare in concessionario dalle 16.30 che sono entrato mi sono ritrovato ad uscire a circa le 19.30 fortunatamente che avevo la giornata libera altrimenti era la fine.

16.30/19.30... Manca un pelo che ti invitavano per una pizza "A Bimbotto" a Vorno!!

Quando vuoi vedere una "30th Anniversary" sai cosa devi fare!!

[GsOffRoad]

Sicuro Conte! ragazzi ho trovato 2/3 appassionati e si sono messi li a parlarmi di ste moto io continuavo a fare domande poi ora fà buio veloce e quindi chi lo controllava piu l'orologio XD

[ozama]

Sale la scimmia!
Ah ah ah! Uccidila!
Io l'ho presa color bronzo opaca, che mi ha colpito per l'aspetto molto "militare".. Ma bianca è molto bella. Solo che avevo già la Tiger di quel colore..
Io ho "spacchettato" e non ho preso ne gli attacchi per le valige, che ti obbligano alle loro (le maniglie sono facenti parte, quindi se decidi di venderli poi ti devi procurare i maniglioni senza i nottolini) e le frecce led, che 110 euro mi sembravano tanti per una cagata.. Anche perchè le sue di serie sono carine e col vetro bianco fumè..
Non ho la "modalità enduro" perchè all'epoca non era disponibile. Se ci fosse stata l'avrei messa.
In verità non dovrebbe essere una "mappatura" diversa. Ma è una diversa taratur dell'ASC e dell'ABS. In pratica esclude l'ABS al posteriore, lo rende meno sensibile all'anteriore e regola l'ASC per poter far girare a vuoto la ruota fino ad una certa velocità rispetto all'anteriore. Ma non cambia la risposta del motore in cavalli e coppia. Il tutto comunque è completamente disinseribile a prescindere (con riattivazione automatica però al riavvio della moto).
Per l'ESA, la mia opinione l'ho espressa. Sicuramente non è indispensabile ma poter cambiare la durezza del mono in movimento è una figata e l'effetto si sente. Soprattutto se, come me, sei SEMPRE su in due con il precarico regolato sempre nella stessa maniera (per due persone più top case semi vuoto (vedi configuratore).
Il cupolino lo cambierai perchè è piuttosto scarso. Certo che se vieni dalla Brutale, che non ce l'ha.. Magari potrebbe anche andarti bene, almeno nei primi tempi, mentre decidi che fare..
Il problema del GPS io lo sento. Infatti mi sto adoperando per montare il cupolino della Adventure.
A proposito di assetto, la si può richiedere con assetto ribassato dalla fabbrica. E mi pare pure senza sovrapprezzo.. Ma arriva con molle differenti. E' una scelta di campo. Si abbassa la luce a terra non di poco e abbassandosi il baricentro perde un po' di agilità e devi piegare un po' di più a parità di velocità. Peraltro, se sfili le forcelle la moto cambia comunque.. Diminuisce inclinazione cannotto e avancorsa e si sposta in avanti il baricentro. In strada potrebbe giovarle (dipende dallo stile di guida e dai percorsi) e in offroad potrebbe diventare un po' troppo reattiva.
Son cose che si sentono in modo differente in base alla propria sensibilità.
Ciao!

[GsOffRoad]

Ho avuto la monster 696 con quel colore bianca! si è vero si sporca anche solo a guardarla ma quanto mi affascina non si sà, mi piace molto anche il colore della tua moto perchè e molto mimetico e richiamo l'off road la natura.
Per quanto riguarda le ''mappe'' grazie mille di avermi chiarito in dubbio brancolavo nel buio a riguardo, la mappatura off road comunque deve esserci perchè ormai la mia scelta l'ho improntata prettamente sul fuoristrada visto che comunque e scontato che la moto possa viaggiare.
Per il momento stò eliminando dal listino tutto il superfluo nel senso che dalle frecce a led al cavalletto centrale alle maniglie faccio piazza pulita, sò che servirebbero ma per il momento parla il soldo!
Per il discorso gps invece io onestamente ho adorato fin da subito il cupolino adventure alto e con alloggiamento sopra strumentazione in bmw mi hanno detto che la modifica e pressochè impossibile... non saprei altrimenti quoto la tua affermazione si monta telaietto + cupolino subito!
L'assetto ribassato lo passo giocherò di sella bassa e 2 cm di forcella sfilacciata cosi almeno da avere un piede pesantemente ancorato a terra.
Poi se riuscissi a mettermi d'accordo con qualche concessionario per una bianca con elettronica il resto lo spulcerei nel tempo.
Per quanto riguarda ktm bella moto l'ho cercata in passato però onestamente pare sia più problematica di bmw inoltre i modelli sono un pò troppo specialistici, è un mio modesto parere da pischello maltrattami se necessario ahahahhaha

[lucio1951]

Originariamente inviata da Bizius

Mi sta salendo una leggera scimmia per il Ktm1190 Adventure, e sto meditando il cambio...

Un mio amico col quale si va in Off, qui di Qde, disperato, ha venduto il Kappone per prendersi l'800.....pensa te!

Eccolo quando ancora la Karota andava.....

[GsOffRoad]

Sul forum ktm mi hanno sempre detto che sono moto che qualche problema lo danno onestamente quando i proprietari sono i primi a parlare mi fiderei. Certo belle moto che fanno mi piacciono molto.

[lucio1951]

Mah, Luca l'ha venduta per l'assistenza, tempi lunghissimi per qualsiasi stupidata e non.....poi era stufo di esser preso per il culo al distributore, consuma giusto il doppio della nostra!
Comunque, se va tutto bene....è una gran moto!

[wolter]

Originariamente inviata da ConteMascetti

Quando vuoi vedere una "30th Anniversary" sai cosa devi fare!!

Conte a primavera dovremo farci un giro insieme, così facciamo fare amicizia alle sorelline!
E magari per quel giorno anche gsOffroad avrà trovato la sua scelta.

[GsOffRoad]

Io lo spero proprio stamattina ho trovato l'annuncio della moto che mi piace ora bisogna vedere il conce quanto si sbottona...
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-...ml?msg=5068648

@ozama capisco la facilità d'intervento con i setting base. Ma se non ti bastano? Non puoi toccare l'estensione con l'ESA su o puoi?

Tipo se vuoi un click in più o meno d'estensione come fai?

[GsOffRoad]

Cappata in pieno il concessionario del link mi ha praticamente liquidato anche in malo modo secondo me... le mv non le vendo le bmw si, non tratto moto di un certo valore ci devo guadagnare.
Si ho capito il senso del suo discorso ma proprio...... palle a terra... comunque ho limato ben ben il web se qualcuno ha qualche link di conce da propormi le caratteristiche della moto perfetta le ritrova nel link sopra a quello di asderloller nel mio annuncio...eppure ho una 2013 pari al nuovo ma che gli piglia ai concessionari?

[wolter]

I soliti concessionari che se la tirano... poi si lamentano se chiudono... ma che dircorso è da fare ad un cliente?!?!

Senti ma hai una moto seminuova non ci provi nemmeno a venderla a un privato?
Hai provato a passare a Pisa a vedere quel che hanno? sono insieme con ducati e mi sembra che ritirino di tutto...

[Alessio gs]

Ne stò cercando una pure io, però la voglio assolutamente senza ABS e computer vari e con solo le manopole riscaldate e il cavalletto centrale al max come optional, se sentite qualcosa fate un colpo grazie.....ciao...

[Dario C.]

Ciao Gs,

Secondo me non devi starci nemmeno a pensare tra adv o std, la gs 800 è meglio la std! Gusti estetici a parte, con la adv hai solo un pò di autonomia in più, maggiori ingombri, e la stessa protezione e comodità che avresti sulla std con 2 accessori. Oltre a maggiori consumi e pesi.

Per quanto riguarda la tua brutale, sei nel momento peggiore. Hai una moto seminuova, che è nel suo momento di svalutazione massima. Ovvero costa troppo per essere usata, e a te toccherebbe venderla a troppo poco per essere seminuova. Dunque anche trovare un accordo con un concessionario non sarà facile. Di questi tempi poi, bisogna avere in casa moto che si rivendono bene.

Comunque se metti un pò di annunci, ad un prezzo ragionevole, credo che non ci metterai molto a venderla. Purtroppo di questi tempi non aspettarti valutazioni da eurotax..c'è tanto di quell'usato in giro!!

Anche dei GS, li trovi con pochi km sfruttati praticamente nulla, più o meno al valore della tua brutale. Perchè spendere di più?!

Per quanto riguarda la moto, io a volte esco con quelli del motoclub lucca, se ci si trova ti faccio provare volentieri la mia!

questa è praticamente full optional, ad un prezzo tutto sommato ridicolo!

[ConteMascetti]

Originariamente inviata da wolter

Conte a primavera dovremo farci un giro insieme, così facciamo fare amicizia alle sorelline!
E magari per quel giorno anche gsOffroad avrà trovato la sua scelta.

Più che volentieri!!!

Originariamente inviata da Dario C.

Per quanto riguarda la moto, io a volte esco con quelli del motoclub lucca, se ci si trova ti faccio provare volentieri la mia!

O Dario...!!! Intendi le Pantere?? Che diamine....se sì....possibile che 'un ci si conosca..??

@ GsOffRoad:

vedi di trovà la moto che la gente x uscire l'hai già bella e pronta........

[ozama]

@asdelroller: Senza esa hai la vite che ti consente di aprire e chiudere SOLO l'estensione. Oltre ovviamente al solito precarico molla. Come tutte le moto della categoria dalla V-strom alla Tiger XC.. Con l'ESA c'è un motore passo passo che avvita o svita lo stesso registro in tre posiioni programmate.
Sicuramente non è versatile come la vite a regolazione continua, ma ti assicuro che tra la posizione sport e quella comfort ci sono due giri di registro.. Se faccio il parallelo su come reagiva la XC che avevo prima.. Cioè.. Se non senti l'azione dell'ESA, di si uro non avresti nessun giovamento dall'avere il manuale..
Comunque col mono di serie non avresti la regolazione della compressione. Quella regolazione è tipica di mono e forcelle di ben altra classe e costo.. Vedi KTM 990 Adv o SMT.. Per me i 300 Euro, nell'ottica dei 12500 sono un costo accettabile per la comodità di poter indurire al volo.. Sicuro, sono spesi meglio che nelle freccie a led..

@Alessio GS: i modelli dal 2013 in avanti hanno tutti l'ABS di serie. Quindi niente Adventure e niente "restiling".

@gsoffroad: Ti hanno detto una cazzata. Non è un'operazione economica, ma si puó montare il cupolone Adventure sulla Gs normale 2013. Anche sulla 700. E nella sezione cupolini ci sono foto e link, uno messo da me, per gentile concessione di altro utente che lo ha fatto e mi ha dato indicazioni e spedito foto.

Scusate se mancano le faccine na sono col cell e impazzisco!
Ciao!

@ozama mai parlato di compressione ma solo di estensione. Comunque non è che non sento le regolazioni (ti ho detto da comfort a sport si sente, da normal a sport... cioè è robe infinitesimale) anzi sono abbastanza sensibile, proprio per quello voglio lavorarci click su click e non essere "obbligato" a scegliere 3 set e basta.

@Dario C. Il peso è superiore di soli 5 kg a parità di accessori (ho spiegato in altro thread) e il fatto che sia più "ingombrante" è la versione peggiorativa di "è più protettiva". La sella comfort non è la sella dell'ADV e il cupolino ADV montato sulla STD non ha comunque la medesima protezione perchè non si raccorda con la carena come sulla ADV.

[Dario C.]

O conte! E ci si conosce si! Presente la zingarata dai vispo l'altro sabato?! Hai presente "ir matto"?! eccomi! ahahahhahaha

[GsOffRoad]

Originariamente inviata da wolter

I soliti concessionari che se la tirano... poi si lamentano se chiudono... ma che dircorso è da fare ad un cliente?!?!

Senti ma hai una moto seminuova non ci provi nemmeno a venderla a un privato?
Hai provato a passare a Pisa a vedere quel che hanno? sono insieme con ducati e mi sembra che ritirino di tutto...

Ducati pisa ci ho comprato la 696 nuova diversi anni fà li conosco benissimo, condividevano il pagiglione e l'officina con bmw ma pare che la toyota adesso abbia preso il posto del marchio tedesco.
Purtroppo non c'e versi li a pisa di farmi aiutare, a Lucca il concessionario comunque è fornito e disponibile.
Privati.. ho messo la moto in vendita a 8700 euro 3000 km nuova gomme al 90% usata solo casa/lavoro/mare questa estate tagliando eseguito... mi contattano di continuo ma offrono 6700 euro contanti oppure vengono a vedere poi 1000 storie non sono sicuro, ho fatto un incidente e ora ho paura di tornare in sella, sai ho già 50 anni e quindi forse la moto e troppo per me... insomma ne sento di tutti i colori ahahahaha.

[GsOffRoad]

Originariamente inviata da Alessio gs

Ne stò cercando una pure io, però la voglio assolutamente senza ABS e computer vari e con solo le manopole riscaldate e il cavalletto centrale al max come optional, se sentite qualcosa fate un colpo grazie.....ciao...

Ciao Alessio felice di condividere l'amore nascente per questo modello con te ed altri che la possiedono o desiderano portarla in garage.
Su moto.it se ti prendi 1 giorno di ''ferie'' e fai una decina di chiamate ai conce la trovi come ti piace a te cosi ''scarne'' senza offesa ne ho trovate tantissime purtroppo il problema resta trovarla bianca e con elettronica perchè una moto da 10.600 euro difficilmente uno all'acquisto la compra a 12.900.

[wolter]

@GS da un bel po ducati e bmw sono tornati vicini vicini a Pisa, la toyota c'è sempre quindi condividono lo spazio dove prima c'era solo ducati.
Se ci capito ti do un'occhiata se hanno qualcosa.
A lucca son gentili e disponibili ma se non sanno come procurarti l'usato che vuoi tu non ti servono a molto...

[GsOffRoad]

Dario: Grazie mille il consiglio è ben accetto infatti ora stò valutando quanto tirarla per le lunghe con questa benedetta elettronica.
Il discorso è che sono un maniaco e le moto se dico che le cerco con pochi km, nuove e con quell'accessorio ci riesco O_O. Comunque si e una bella gatta da pelare una brutale nuova ora tutti la vogliono ma nessuno pare abbia gli sghei pronti ahhhhhhhhhhhhhhhh.

Conte!: si ho già la branca di gente che mi darà lezioni sul gs sono già commosso, p.s ma voi visto che siamo della stessa zona di enduro ne praticate? sai da solo e anche un rischi o a seconda e come grgrgrgr.

Ozama: mi hai dato la più bella delle notizie lo sai? quel cupolino deve essere mio a tutti i costi ora come ho già scritto vedo di trovare la moto, cene sono a 8500 nuove e quindi comprabili con la vendita immediata della mia ma sono ripeto perfezionista finchè non e l'ultima chance voglio provare la via del mezzo perfetto. :-D