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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-01-2014, 21:07   #101
SKITO
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E' molto generico dire kawa 900 degli anni 70 quale modello precisamente ?

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Vecchio 14-01-2014, 21:35   #102
ilprofessore
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Facendnro un po mente locale, ricordo che nel 96 acquistai l' ennesima vfrquella che piu' di tutte le precedenti si avvicino'alla rc30 sotto tutti i punti divista. BELLISSIMA, con un motore che frullava alla grande, piccola e leggera, bene, poi fu presentato il prototipo della nr incredibilmente simile alla vfr del 96 ma piu' goffa ahahahah vero li l'alcol non mancava mai e Ms Honda era un cultore della topa e dell' alcol, e' per questo che spesso la honda ha costruito dei bidoni colossali ahahahaha
Mi spieghi come puo' la NR essere simile alla VFR del 1996, quando e' stata presentata nel 1992?
E' esattamente il contrario: la VFR RC36II si e' ampiamente ispirata alla NR e proprio per questo rimane, per me, la piu' bella fra tutte le VFR, dal 1986 al 2014.
La VFR che si era avvicinata per prima alla RC30 era la RC36 del 1990, ma solo perche' utilizzava il monobraccio, ne copiava un po' il telaio e qualche dettaglio del motore.

Per me la RC30 insieme alla prima F4 sono le moto piu' belle in assoluto.
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Vecchio 14-01-2014, 22:27   #103
rasù
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propongo una modifica del titolo del 3ad: qual é, dopo la F4, la piú bella moto di sempre?



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Vecchio 14-01-2014, 22:30   #104
roastedrobert
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per me BMW R90 S
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Vecchio 14-01-2014, 22:38   #105
zergio
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le foto, ahò!

avete da mette le foto.
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Vecchio 14-01-2014, 23:35   #106
SKITO
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Mi spieghi come puo' la NR essere simile alla VFR del 1996, quando e' stata presentata nel 1992?
Azz hai ragione ho sbagliato a modificare il post, ZK col tablett è un casino, quanto leggere così piccolo, chiedo scusa, in effetti quello che volevo dire è l' inverso di quello che invece ho scritto!.
Di fatto la vfr 750 del 96 risultava specie sul davanti più snella e meglio raccordata nelle forme rispetto alla NS!
Non sono d'accorso che, la versione della vfr del 90 (che anche ho avuto insieme a tutti i modelli dal 83 all' 2005) sia stata quella che più si è avvicinata alla rc30, perchè la versione del 96 mi è sembrata (e non solo a me) quella più "snella e prestante" e molto vicina appunto alle prestazioni (di serie) della rc 30.
Il motore della rc 30 invece è quello della VFR dell' 88 modificato nell' interno con parti di materiali più pregiati e con una distribuzione appena più spinta, che io ricordi erano queste le "diversità di massima" dei due motori, il telaio (forcellone a parte) è stato sempre molto simile ai modelli dal 90 al 98, dopo poi, fu inserito il bellissimo semi pivot e non solo sulle VFR 800 ma anche sulle CBR 900RR del 2000 in poi !

Quote:
Per me la RC30 insieme alla prima F4 sono le moto piu' belle in assoluto
.

è una guerra fra colossi del "disegno motociclistico" molto alla pari da sempre, difficile decretare il migliore, secondo me! sono essenzialmente due maghi della matita ahahah
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Vecchio 15-01-2014, 09:25   #107
DavAdv
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Vecchio 15-01-2014, 09:27   #108
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Vecchio 15-01-2014, 09:28   #109
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Vecchio 15-01-2014, 09:57   #110
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Eh vabbe' Dav, qui andiamo su cencetti esoterici della " bellezza motociclistica" stupende!
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Vecchio 15-01-2014, 17:53   #111
BARTH
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Vecchio 15-01-2014, 17:54   #112
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certo che di cagate ne avete messe.....la Suzuki e il Lamerda nun se possono guardà
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Vecchio 15-01-2014, 18:10   #113
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Vecchio 15-01-2014, 21:32   #114
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Vecchio 15-01-2014, 22:04   #115
andreaalbertin
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GS 1150 ADV e HD Road King .
Ma anche una bella HP2 e una MV brutale / f4 ....
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1150 ADV elefante grigio
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Vecchio 15-01-2014, 22:19   #116
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Vorrei avere in salotto una HP2 Sport full carbon...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 15-01-2014, 22:21   #117
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cos'è una bici da corsa?
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Vecchio 16-01-2014, 00:06   #118
EnricoSL900
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certo che di cagate ne avete messe.....la Suzuki e il Lamerda nun se possono guardà
Sono anche io dell'idea che il Katana non sia una moto oggettivamente bella da vedere, ma le si deve riconoscere una originalità che l'ha fatta entrare nella storia. Non ricordo se sia mai entrata realmente in produzione, ma la versione con il faro a scomparsa era ancora più futuristica, e in linea generale è una delle poche giapponesi dei primi Anni Ottanta ad essersi guadagnata una celebrità che mantiene ancora oggi.
Quanto alla SFC... no, niente...

Piuttosto, illuminaci tu che son curioso...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 16-01-2014, 08:08   #119
nicola66
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fu commercializzata solo in Jap e USA
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Vecchio 16-01-2014, 08:35   #120
feromone
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Non so se è stata la più bella, però è quella che mi ha fatto sbavare di più




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Vecchio 16-01-2014, 16:18   #121
Pesciolino69
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Per me questa. Fine anni 80, inzio 90
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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Vecchio 16-01-2014, 16:55   #122
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.968
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...di solito è quella che ci ha colpito da giovani...a me piaceva e piace tanto questa:
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 16-01-2014, 16:56   #123
rasù
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fu commercializzata solo in Jap e USA
non se la sono sentita di mandarla in europa?
li capisco....
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Vecchio 16-01-2014, 16:58   #124
nicola66
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non esiste una ktm piacevole alla vista tranne questa
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Vecchio 16-01-2014, 17:03   #125
sartandrea
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......a me piaceva e piace tanto questa:
di quel periodo e tipologia per me la più bella era questa

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