accensione... lenta

[zuzzurro]

Sono appena tornato a casa, ho smontato la batteria Skyrich e l'ho imballata nella sua confezione e scatola con cui mi è stata consegnata... in attesa che il corriere viene a ritirarla.

Poi ho montato la vecchia batteria originale Exide marchiata BMW che avevo mantenuto in carica con il mantenitore in questa settimana.
Vi ricordo che due domeniche fa mi stava lasciando a piedi in montagna!

Ho misurato la tensione e mi dava 12,50v... pochini!
In ogni caso, ho provato a effettuare una accensione per confrontarla con la Skyrich e.... guardate, guardate...

Accensione con vecchia batteria Exide marchiata BMW

a me in accensione sembra addirittura un po' meglio che la Skyrich che sto restituendo!
Voi che dite?

Poi è ovvio che una batteria "esausta" dopo una settimana in carica magari al primo avvio è perfetta e dopo 3 giorni si scarica e ti lascia a piedi... ma guardate bene l'accensione!

[Lucasubmw]

Non leggo tutto il tread perchè è troppo lungo, dico la mia e basta:
quando accendevo mi si spegneva il display per un attimo, anche a te lo fa, anche se a me molto più vistosamente.
Messa Yuasa normale (non quella meglio) problema sparito.
Ha su 2 anni e anche se ha perso poco come spunto (ho un orecchio finissimo ) la prossima estate la cambio lo stesso.

[Mcfour]

Originariamente inviata da zuzzurro

Poi ho montato la vecchia batteria originale Exide marchiata BMW che avevo mantenuto in carica

Stessa cosa, l'accensione è normale, io la mia la riporto di persona ad Aprilia ci metto poco è vicino Roma, e quella nuova la voglio provare davanti al rivenditore... se non funge recupero i soldi e amen.
Nel frattempo tutte le sere lascio il caricabatteria attaccato.