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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2013, 08:09   #1
panzer
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Indistruttibile, ha la gomma di scorta, le nuove PX sono identiche alle vecchie, è migliorate di molto nella componentistica, non hanno bisogno del meccanico perché sono di una semplicità mostruosa, chiunque é in grado di metterci mano, e poi dal mecca per farci che?
Se te la buttano per terra le pance amovibili sono riparabili da qualsiasi carrozziere, con 50 € togli ammaccatura e rivernici, il costo di manutenzione é una candela ogni tanto.
Vai su google e guarda che ci fanno con sté vespe, viaggi tipo Senegal.
Costa poco di più di un essecacca, ma se decidi di venderla lo fai in un amen, é sempre ben quotata, io ci ho messo un anno a svendere un sh 300...
L'unica vera unostoppable !
__________________
Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
panzer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2013, 12:45   #2
sartandrea
Guest
 
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Originariamente inviata da panzer Visualizza il messaggio
..... le nuove PX sono identiche alle vecchie, è migliorate di molto nella componentistica.....
alcuni componenti sono migliorati sul piano funzionale tipo freno disco ant., un faro che fa luce, il cruscotto e altri dettagli minori

ma sulla qualità in generale quelle degli anni '80 erano un'altra cosa, forse l'unica eccezione è la verniciatura, forse....


quando ho bisogno di qualche componente particolare il mio guru di riferimento (un meccanico più giovane di me che non riesce a stare dietro a tutte le richieste di restauro) quando può mi fornisce quelli di 30 anni fa che recupera dai vari lavori, anche se a lui converrebbe fornirmi quelli nuovi
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