Ecco la K1600 GTL Exclusive

[Giovanni Cataldo]

Concordo anch'io sul fatto che avrebbero potuto migliorare cambio e trasmissione.
Pero' al momento nessuno ha la certezza che questo non sia stato fatto.

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da Giovanni Cataldo

Concordo anch'io sul fatto che avrebbero potuto migliorare cambio e trasmissione.
Pero' al momento nessuno ha la certezza che questo non sia stato fatto.

Ho saputo ma non in via ufficiale che dagli esplosi (si chiamano così?) che hanno effettivamente cambiato alcune parti del cambio pare la frizione,il parastrappi e qualcos'altro ... Credo proprio che sula versione 2014 abbiano eseguito migliorie concrete ma forse non visibili dall'esterno.... Solo una prova su strada potrà togliere ogni dubbio....

[Sgomma]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Ho saputo ma non in via ufficiale che dagli esplosi (si chiamano così?) che hanno effettivamente cambiato alcune parti del cambio pare la frizione,il parastrappi e qualcos'altro ... ....

E allora perché non inserire queste informazioni nella cartella stampa??..perché tenerle nascoste ?...
Ufficialmente non v'è traccia di simili interventi!

[pancomau]

beh... metterle su una cartella stampa equivarrebbe (dipende da come le scrivono) ad ammettere che il cambio esistente era pesantemente inadatto.

ma magari passare l'informazione in modo che ne parlino sulle testate giornalistiche e sul web... quello sembrerebbe abbastanza logico ed "invogliante" (specie per chi si informa prima e magari è reticente... avendo letto in giro i commenti dei prorpietari)

però lo stesso discorso varrebbe (a rigor di logica) anche per i blocchetti.... ed invece non mi sembra che ci sia traccia in giro per il web se non quelle info scovate dai superappassionati con spirito investigativo....

[Sgomma]

quando passando dalla K 1200 GT alla K 1300 GT, la forchetta del cambio fu modificata da due a tre dita, lo dissero eccome in cartella stampa!!..

[pancomau]

non è proprio la stessa cosa.... perchè lì c'era un "cambio di modello" (o quantomeno di cilindrata del motore) e quindi dovevano spiegare cosa capperi avevano fatto e perchè uno avrebbe dovuto considerare il nuovo motore "meglio" del precedente.
Inoltre fa una differenza (psicologica e paraculistica....) dire che
"il nuovo motore ora è meglio perchè...bla...bla...bla"
piuttosto che
"il problema XYZ che gli esempliari venduti finora avevano è stato risolto facendo bla...bla...bla..."



comunque.... se hanno effettivamente fatto queste modifiche (e se cambia qualcosa) lo scopriremo a primavera quando cominceranno ad esserci esemplari provati da qualcuno (non necessariamente della GTLE.... perchè vorrei sperare che se cambiano qualcosa ad un motore lo facciano per tutti i motori, e non solo per un allestimento....)