2GM, una Compagnia Motociclisti della Wehrmacht

[Dogwalker]

British do it better.
I britannici non potevano permettersi di buttare troppo alluminio in giro per l'europa (anche perchè buttare un serbatoio supplementare in alluminio sulla Germania, significava, in buona parte dei casi, vederselo poi ritornare contro sottoforma di aereo tedesco), quindi inventarono il serbatoio supplementare da 108 galloni, in carta impregnata. Rispetto al serbatoio da 75 galloni era più leggero ed economico, e, anche sugli aerei USA, sostituì completamente quello da 75 galloni, nel teatro europeo, verso la fine del '44.



DogW

[gldani]

avevo dimenticato l'ultima della serie di inizi '900:

[gldani]

Roubaix, 28 maggio 1940. Soldati belgi si preparano alla resa.

Le moto dovrebbero essere FN mod. M12.

[gldani]

Bielorussia, 1943.

Motociclisti della "Gendarmerie Zug.50", e civili che liberano una strada da ostacoli posti dai partigiani.

[gldani]

Originariamente inviata da andela

Ma il 4 ruote della seconda foto e' costruito partendo da un serbatoio alare?

Sì Andrea, è un serbatoio alare da 75 galloni americani, il più piccolo della serie. Nato espressamente per il P-39 AirCobra, venne poi usato intensivamente sugli altri aerei.

Altri tipi di serbatoi alari (sempre in galloni americani):

108 galloni: di fabbricazione inglese esclusivamente per gli americani, in cartone impregnato. Una volta riempito, oltre il terzo giorno era inutilizzabile, a danno dei tedeschi che invece riutilizzavano l’alluminio degli altri tipi.

110 galloni: in alluminio.

165 galloni: in alluminio, usato dai P-51 Mustang nel Pacifico.

220 galloni: in alluminio, usato nel Pacifico anche dai P-61 dediti all’inseguimento e abbattimento dei B-29.

[gldani]

Konigsberg, 1936

[andela]

Gldani mica ho capito la frase relativa ai 220 galloni.

Le Black Widow abbattevano i B 29?

[gldani]

Originariamente inviata da andela

(da gldani)...220 galloni: in alluminio, usato nel Pacifico anche dai P-61 dediti all’inseguimento e abbattimento dei B-29...".

Gldani mica ho capito la frase relativa ai 220 galloni.
Le Black Widow abbattevano i B 29?

Andrea, quoto e confermo tutto ciò che ho scritto, lo giuro sulla Goldwing, sulle mie chitarre e i miei piloti!!!!

I P-61 "Black Widow" basati in Cina, Saipan e Iwo Jima, avevano il compito di inseguire, intercettare ed abbattere i B-29 Superfortress che continuavano a volare per centinaia di km con l'autopilota senza equipaggio, dopo che questo si lanciava perchè si credeva in pericolo se l'aereo aveva subìto guasti o danneggiamenti in combattimento, e se pensava di correre pericoli effettuando un cattivo atterraggio.

Questi aerei fantasma diventavano un pericolo per le forze aeree e navali americane.

E ne furono abbattuti parecchi.

[andela]

Semplicemente incredibile, non si finisce mai di imparare.

[gldani]

Imparare? A chi lo dici! Non si smette davvero mai. Ed è bello veramente.

Ad esempio, in questi ultimi due anni abbiamo imparato che alcuni capitoli di un paio di libri di collezionismo d’aviazione americana andrebbero riscritti in buona parte.

L’ultimo pilota che stiamo finendo (dovremmo terminarlo entro fine anno) è un pilota da caccia UsNavy della 2GM, fronte del Pacifico, su portaerei.

Siamo partiti intestarditi a datarlo tra febbraio e agosto 1945, per dotarlo di equipaggiamenti molto particolari e difficili da trovare che appunto erano entrati dal febbraio ‘45 nella dotazione ufficiale UsNavy (per misteriosi motivi imperscrutabili già sempre diversa dalle altre forze aeree americane durante tutta la guerra, e la cosa continua ancora ai nostri giorni) ed in questo caso ancora più diversa.

Ebbene, quasi ogni articolo addosso a questo pilota non corrisponde in caratteristiche, specifiche e marchiature a ciò che i libri ci mostrano. Man mano che trovavamo un oggetto, ci accorgevamo che era simile ma non uguale a ciò che vedevamo stampato. Se si può dare una colpa agli autori, probabilmente non lo sapevano oppure evidentemente non avevano mai provato ad agganciare tra di loro spine, maschere, fili interfonici, cinghie di paracadute su salvagenti, ecc. Una cosa è fotografare qualche decina di oggetti separati tra di loro su un tavolo, un'altra è fotografarli montati insieme su un manichino o anche solo dentro a una vetrinetta.

Ci siamo "salvati" solo grazie alla nostra collezione di fotografie d'epoca raccolte negli anni, e incrociando i nostri dati con quelli di altri collezionisti che ci mettevano a disposizione.

[IlMaglio]

Veramente straordinario ... di grande impegno ma anche di grandissima soddisfazione ..

[gldani]

Ritorniamo coi piedi per terra.

Qui siamo ad Amburgo, 1941

[gldani]

Francia, giugno '40

[gldani]

2^ Panzer Divis.

[gldani]

Una new entry nella mia collezione: album fotografico di un motociclista del 14./Infanterie-Regiment 85, con le Campagne di Polonia, Francia e Russia.

180 foto con scene di moto e sidecars, combattimenti, aerei abbattuti, carri e treni distrutti, trasferimenti, momenti di relax.

[andela]

Posta tutte le 180 foto , cribbio.

[gldani]

Originariamente inviata da andela

Posta tutte le 180 foto , cribbio.

ehh, magari

(OT on) Seriamente: molte immagini sono purtroppo crude e difficili da digerire.
E' decisamente un fotoalbum visto attraverso l'occhio di un soldato tedesco convinto di essere dalla parte del giusto: maltrattamenti verso gli ebrei, esecuzioni di civili, soldati nemici caduti, combattimenti ravvicinati, corpi fusi e sciolti degli equipaggi di carri armati colpiti, tanti villaggi in fiamme, distruzione ovunque.
L'ultima foto è dell'estate '42 in Russia.

L'ho preso principalmente per le foto di moto, ma da collezionista e appassionato di storia sto studiando tutto l'album: c'è un Do-17 abbattuto in Francia, ho riconosciuto le sigle e sto ricostruendo la sua storia; dalle località delle foto si può seguire l'itinerario degli spostamenti dell'unità su una cartina; la varietà e tipologia dei carri armati polacchi, francesi e russi incontrati negli scontri.

Da ogni foto traspare tanta rabbia verso il "diverso", tanta voglia di distruggere e conquistare, compiacimento per la perdite umane e materiali inflitte.
Un alone di morte che posso toccare con mano, tanti innocenti che mi chiedono perchè.

Praticamente una costante in quasi tutte le foto tedesche che ho in collezione. Totalmente diverse da quelle da parte alleata.
(fine OT)

[gldani]

Liegi, 12 maggio 1940.

Motociclisti ascoltano musica da grammofoni appoggiati sui sidecars.

Interessante il cappello a cilindro con gli occhialoni protettivi.

[gldani]

[giacchets]

Devo riconoscere di essermi fino ad ora perso un interessantissimo thread.

Trovo che le foto di guerra abbiano un loro malinconico e triste fascino.

Grazie Gidani.

[andela]

Di un soldato con il cilindro ne scrive anche Sven Hassel , forse in "Maledetti da Dio".
Pensavo fosse un cup de theatre ma evidentemente si e' ispirato alla realta', pur con tutti i distinguo relativi all'autore.

[Lo Zingaro]

Nel bene è nel male anche queste foto hanno fatto la storia del motociclismo oltre che la storia d'Europa .....grazie ...ora me le guardo tutte con calma

[Roberbero]

Belle queste foto, mi hanno fatto venire in mente la storia dei fari gialli delle auto e moto francesi.
Furono resi obbligatori dalle autorità francesi per difendersi da un invasione tedesca.
I francesi guardavano preoccupati l'elevato numero di moto civili della Germania e pensavano che potessero essere usati per trasportare le truppe. Dopo aver usato i taxi parigini per portare le truppe al fronte nella 1GM, credevano fosse una cosa indispensabile requisire mezzi civili per questo.
Allora ebbero la brillante idea di distinguerle al buio cosi da poter sparare ai fari bianchi e risparmiare i gialli.
Peccato che la 2GM fosse un pò diversa dalla prima e i tedeschi avessero anche parecchi carri armati.

Finita la guerra questa legge rimase in vigore per altri 40 anni ma nessuno sapeva più il perchè.

[gldani]

Questo motociclista partecipa anche ad azioni di prima linea:

l'attraversamento del Canale di Gand (24 maggio 1940); la didascalia recita "Dall'altra riva nessuna reazione del nemico da alcuni minuti, grazie alle nostre mitragliatrici".



combattimenti casa per casa a Ypres:

[gldani]

Originariamente inviata da andela

Di un soldato con il cilindro ne scrive anche Sven Hassel , forse in "Maledetti da Dio". Pensavo fosse un cup de theatre ma evidentemente si e' ispirato alla realta', pur con tutti i distinguo relativi all'autore.

Ottima memoria Andrea! Mi ricordo anch'io di questo particolare, ma non in quale libro: è forse quando si rifugiano in un bordello francese? Comunque molti passaggi dei libri di Hassel si possono rivivere in tante foto.

@ Zingaro e Giacchets: grazie a voi e agli altri forumisti che guardate queste immagini. Il fatto di avere 11000 visite per soli 200 post denota interesse per l'argomento moto intrecciato ad un periodo che ha segnato la nostra storia.

Davvero queste foto hanno un loro malinconico e triste fascino, accentuato dal bianco e nero (preferisco sempre queste che quelle a colori originali): che siano di combattimenti o momenti di tranquillità.

Tra le migliaia che ho in collezione, amo particolarmente quelle in cui sono presenti animali da compagnia e mascotte (cani, gatti, animali esotici, cavalli, pulcini, ecc.). Tra queste, molte mostrano una incredibile tenerezza verso gli animali dimostrata da uomini che probabilmente si sono macchiati di crimini mostruosi. Argomento che mi piacerebbe sviluppare e discutere in altro 3ad.