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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-11-2013, 22:19   #26
iariiari
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La borsa e' imbarcata, gli specchi sono girati, le plastiche sono accoppiate male , la sella pure ... i danni sono sull' altro lato.

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Vecchio 07-11-2013, 22:20   #27
roastedrobert
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ma no, è il nuovo modello smontabile, si vede benissimo che stanno per metterla nel bagagliaio della macchina sullo sfondo (scherzi a parte, le forcelle sembrano perfettamente sfilate)
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Vecchio 07-11-2013, 22:20   #28
lukinen
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O è un qualche tipo di esercitazione o scuola, o qualche problema il tipo lo ha avuto
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Vecchio 07-11-2013, 22:24   #29
ghima
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mmmmm....quegli adesivi continental...stefano c'entri qualcosa????
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 07-11-2013, 22:24   #30
THE BEAK
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In effetti noto solo ora i danni!
Faro manubrio specchietti e faretti sono un disastro!
Avrà cappottato malamente?


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Vecchio 07-11-2013, 22:34   #31
comp61
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ma gli steli dove sono?????
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Vecchio 07-11-2013, 22:38   #32
THE BEAK
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In valigia...


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Vecchio 07-11-2013, 22:38   #33
RedBrik
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io danni non ne vedo?

I paraoli a me sono già "esplosi" all'improvviso. Hanno iniziato a perdere e nel giro di 100km pisciavano talmente tanto che praticamente era metà vuota d'olio.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 07-11-2013, 22:45   #34
motorrader
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...avra' rotto quel pernetto che tiene su tutto l'avatreno..in seguito ad un saltello..
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 07-11-2013, 22:48   #35
bobo1978
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Uso non consono!
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Può accompagnare solo
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Vecchio 07-11-2013, 23:00   #36
Superteso
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Cioè, la ha usata?


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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 07-11-2013, 23:11   #37
THE BEAK
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Gelände Straße...
O no?
Unstoppable...
O no?




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Vecchio 08-11-2013, 00:51   #38
Luquita
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L'ho vista io quest'estate, se ricordo bene il giro che ho fatto il 3 agosto. Però vi assicuro che non era li' per fare manutenzione!
E' la strada che da Isola sale al colle della Lombarda, poco prima della stazione sciistica di Isola 2000.
Stavo rientrando in Italia e son tornato indietro: madonna che botta!! Peggio anche di quel che è successo a me....
Comunque la moto era lì abbandonata sul ciglio sinistro e non c'erano segni evidenti di un incidente, l'unica cosa che ho notato è che nella curva (ampia) a sx che precede quel posto c'è un avallamento notevole del manto stradale: me lo ricordo perchè un imbarcatina con relativo raschiamento di cavalletto l'ho patita pure io...
Lì la strada è larga e con dei bei curvoni che invogliano andature allegre...
Spero solo non si sia fatto male nessuno
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Ultima modifica di Luquita; 08-11-2013 a 00:59
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Vecchio 08-11-2013, 03:36   #39
Basetta
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Confermo, inizio agosto salendo alla Lombarda. L'ho vista pure io.
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Vecchio 08-11-2013, 07:05   #40
rsonsini
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Ma gli steli si sono vaporizzati?
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Vecchio 08-11-2013, 08:11   #41
StiloJ
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A me non sembra così danneggiata. Ok il faro rotto ma potrebbe essere stato un sasso sparato da chi precede. Non mi spiego altrimenti perché il faro è rotto e il cupolino è integro.


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Stilo J
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Vecchio 08-11-2013, 08:36   #42
Bassman
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Visto che nella mia polizza è compresa anche l'assistenza stradale, di certo non avrei mollato lì la moto né mi sarei messo a fare manutenzione in mezzo ai sassi.
La moto sempra "parcheggiata" e, per spostare quel bisonte in quelle condizioni, bisogna essere almeno in due o tre. Se fossi stato io alla guida e fossi stato portato via in ambulanza, avrei lasciato qualcuno a fare il palo, troppi "cannibali" in giro....
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Vecchio 08-11-2013, 10:02   #43
RedBrik
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sta cosa della "manutenzione in mezzo alla strada sterrata" da evitare mi stupisce... se stava cambiando i paraolio, mica sta facendo un bypass coronario, no?
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Vecchio 08-11-2013, 11:48   #44
THE BEAK
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Ha pure il manubrio piegato e il faretto dx


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Vecchio 08-11-2013, 12:09   #45
StiloJ
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il faretto è spostato, ma forse è solo la prospettiva. la stessa cosa vale per il manubrio, perchè non riesco a spiegarmi come possa aver preso un colpo tale da piegare il manubrio ed avere i paramani intatti.
O meglio io mi aspetterei che essendo caduto su un fondo così irregolare la moto fosse molto più danneggiata.
Mi sa che l'unica speranza che abbiamo è che il diretto interessato ci chiarisca la cosa..

PS
Credo che la moto non sia sul centrale perchè il centrale non c'è (o almeno mi pare di capire così dalla foto).
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Stilo J
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Vecchio 08-11-2013, 13:19   #46
Bassman
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sta cosa della "manutenzione in mezzo alla strada sterrata" da evitare mi stupisce... se stava cambiando i paraolio, mica sta facendo un bypass coronario, no?
La manutenzione, a meno che non ti trovi in mezzo al deserto in condizioni disperate, è meglio farla in ambiente pulito e dotato degli attrezzi necessari.
Specialmente le parti che si accoppiano e sono lubrificate vanno maneggiate con rispetto, a meno che non ti importi di introdurre sostanze che possono danneggiare le superfici a specchio. Un granello di sabbia può fare danni incredibili, figuriamoci un sassolino...
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Vecchio 08-11-2013, 13:49   #47
lukinen
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Hanno iniziato a perdere e nel giro di 100km pisciavano talmente tanto che praticamente era metà vuota d'olio.
E ti sei fermato a bordo strada a cambiarli i paraoli?
Ma poi chi è che sapendo di dover sostituire i paraoli, perchè cominciano a perdere, invece di andare in officina, se ne compra un paio, li mette in valigia, insieme ad una latta di DOT 4 ovviamente, e aspetta di essere completamente nella merda su una strada sterrata in montagna per cambiarli
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Vecchio 08-11-2013, 14:06   #48
Strummer
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In effetti.......
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Vecchio 08-11-2013, 14:12   #49
Fagòt
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ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Non sapevo che nelle forche ci andasse il Dot 4.
Buono a sapersi, così mi regolo.....
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 08-11-2013, 14:12   #50
RedBrik
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ubicazione: Non Milano!
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No, li ho cambiati a casa perchè giravo dalle mie parti. Ma chiaramente dipende da quanto distante viaggi. Se io andassi a Capo Nord domani, avrei di sicuro un paio di paraoli con me, oltre a liquidi vari, un set di attrezzi vero, un kit di riparazione per le gomme, un paio di candele, delle lampadine di ricambio, e una pompa a pedale.

Per quello che riguarda la "contaminazione", non è che smontate le forche ti devi mettere a buttarci terra dentro... E la polvere che è nell'aria e che potrebbe rimanere "appiccicata all'olio" non è meno di quella che avresti in condizioni operative normali.

Io magari devo cambiare gli occhiali ma i danni non li vedo. Nessuna riga su nessuna delle plastiche. Come fai a cadere e non rigare?

Gli specchietti son girati in avanti? Magari ha ruotato il manubrio in avanti per guadagnare qualche cm di lunghezza sui tubi del freno.
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