Ho ritirato la moto con i blocchetti nuovi (dx e sx). Il problema era che non funzionavano gli abbaglianti e quindi avrebbero dovuto sostituire solo il sx ma "d'ufficio" li hanno sostituiti entrambi come mi aveva già anticipato BMW Italia tramite mail.
O.T. ho fatto anche l'aggiornamento SW (N verde) e ho notato,anche se ho fatto pochi km e quindi è un'impressione da verificare, che il klonk da fermo sulla prima è quasi sparito ed anche l'innesto in movimento della stessa è più morbido ed inoltre anche il rumore nella trasmissione nell'apri e chiudi a bassa velocità è migliorato......sarò diventato suggestionabile???????
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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