Addio mia Amata

[pluto53]

Originariamente inviata da Stefano63

Benvenuto nel Club, mi spiace sò cosa vuole dire.

Il mio consiglio è di non demordere, se i danni sono ingenti, viste le quotazioni Lamps, Stefano.

Ciao Stefano, ho appena parlato con chi ha recuperato la moto (io sono andato in ospedale per controlli precauzionali), mi dice che i danni non sono strutturali ma riguardano tutta le fiancata destra, il serbatoio, cupolino, cruscotto, parafanghi, ecc. La moto ha strisciato per circa 30 metri (in discesa), ha puntato sull'asfalto (cilindro di destra) si è inclinata con le ruote all'insù poi è ricaduta e si è fermata; si è rotta la testa di destra ed ha perso olio. Ho seguito le sue evoluzioni mentre strisciavo con il culo sull'asfalto. Ora attendo che l'ACI me la riconsegni a casa (sono socio con la targa della moto) poi farò le mie valutazioni. Grazie comunque per il suggerimento, ti chiederò il nominativo dell'officina qualora dovessi optare per la riparazione. Comunque ho fatto intervenire i Carabinieri per verbalizzare lo stato della strada per chiedere il risarcimento dei danni al proprietario (Provincia di Arezzo); il mio avvocato (mia sorella) dice che dovrei essere risarcito.

[nicola66]

Originariamente inviata da pluto53

La moto ha strisciato per circa 30 metri (in discesa)

sono qualcosina 30 metri.
soprattutto partendo da un centro curva di una strada larga quanto? 6 ?

[pluto53]

Originariamente inviata da nicola66

sono qualcosina 30 metri.
soprattutto partendo da un centro curva di una strada larga quanto? 6 ?

30 metri è una mia valutazione ad occhio, potrebbero essere anche di più; la larghezza non la conosco, diciamo tra 5 e 6 metri; si tratta di una ex SS declassata a strada provinciale.
Strisciando sull'asfalto e non incontrando ostacoli con una velocità di partenza che valuto intorno ai 65/75 km./h.
A 70 km/h se non erro sono poco più di 19 m/sec.

[Marcone]

Originariamente inviata da pluto53

... i danni non sono strutturali ma riguardano tutta le fiancata destra, il serbatoio, cupolino, cruscotto, parafanghi, ecc. La moto ha strisciato per circa 30 metri (in discesa), ha puntato sull'asfalto (cilindro di destra) si è inclinata con le ruote all'insù poi è ricaduta e si è fermata; si è rotta la testa di destra ed ha perso olio.

Botta simile esattamente 4 anni fa, col mio solito culo di essermi rotto una spalla.. io sono volato per high-side e atterrato come la cacca di un piccione, la moto dopo l'impuntata è scivolata sul cilindro sx facendo esplodere il parateste in carbonio (santissimo) e crapando il coperchio valvole, facendo una parte a ruote all'aria e fermandosi in 10 metri in tutto (andavo piano, vero stefano?)

danni:
telaio anteriore rotto nel finecorsa del manubrio a sx
telaietto in alluminio portafaro (470 euro+iva mi pare, unico pezzo non trovato usato)
cupolino
specchietto e freccia sx
coprivalvole sx
coprisella e fiancata
perno ruota anteriore
(il copritesta, a 500 e oltre euro, non ho avuto il coraggio di ordinarlo)

una buona spesa ma la moto gira esattamente come prima