La moto è del 2001 ed ha circa 44000 km. Ho cambiato gli innesti rapidi dei tubi benzina e le bobine per ora non mi hanno dato problemi. Come puoi leggere sopra ho tolto sia l'antifurto, sia l'ABS, facendo by passare il modulatore tramite nuovi tubi a treccia che si innestano nelle pompe freni originali. Il vero problema adesso è che non sono in regola con l'omologazione, anche se penso che ora l'impianto sia più affidabile di quello originale.
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Suzuki GSX 1250 FA black, ex R 1150 R black.
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Modalità ibrida
