Premetto che non sono un "esperto", ma alcune nozioni le ho capite..
Se la moto si abbassa dietro più che aumentare l'interasse aumenta l'avancorsa, dando più stabilità e meno agilità/nervosismo.
Quindi se la preferisci più stabile diminuendo il precarico del posteriore ottieni quello che vuoi
Poi può darsi che ci sia da fare qualche aggiustamento di idraulica...forse diminuire un briciolo la frenatura in estensione, ma qui andiamo già più nel difficile
Modalità ibrida
