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Originariamente inviata da aspes
se la moto soddisfava dove sta il pacco? capisco l'incazzatura, ma se va bene me la tengo, mica e' obbligatorio star dietro il mercato e le mode, tanto se la tieni ci perdi molto meno in proporzione che a darla via subito
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Concordo su tutto, non fa una piega. Si dovrebbe giudicare l'esemplare che si ha sotto il sedere e basta, senza farsi influenzare da restyling, uscite di produzione, eccetera. Se il proprio mezzo va bene, continua ad andare bene, se va male continua ad andare male.
Purtroppo però, è umanamente difficile essere così duri e puri del ragionamento, ci sono tantissimi esempi che si possono fare... La Honda dopo due anni rinfresca le NCX quando in genere tiene 'bloccati' i modelli per tanto tempo (per dirne una, del Transalp 700 non ha cambiato neanche un adesivo in 7 anni). La Ducati 1098 che dura il tempo di un attimo, prima dell'uscita della 1198. L'ultimo Monster 1100, restylizzato ogni 18 mesi, eccetera.
L'approccio che ci vuole, è quello con la borsa (o quasi).
Modalità ibrida
