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Originariamente inviata da 266
Nn credo sia il ritorno di vendite a determinare l'impegno nelle gare.
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Il motto "Vinci Domenica, vendi Lunedì" non l'ho inventato io. Inoltre non riferirti unicamente alla S1000RR/HP4, l'immagine vincente serve a tutto il brand.
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Se così fosse Roma (con Biaggi campione romano) sarebbe piena di RSV4 mentre ne ho viste due in un anno!
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Hai preso un caso patologico di Marketing e Rete Vendita inefficienti: Aprilia. Con il loro palmares di vittorie dovrebbero essere in cima alle vendite in tutte le categorie ed invece... Se BMW potesse vantare le vittorie di Aprilia probabilmente avrebbe già venduto l'HP4 anche al Papa per il giro in Piazza S.Pietro.
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I crucchi si sono dati 5 anni per vincere non ci sono riusciti allora stop. Son fatti così, pianificano tutto!
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Questo può anche essere, ma allora viva Kawasaki che ha insistito e che forse domenica prossima con Sykes rivince il campionato piloti 20 anni dopo Scott Russell con la ZXR750 nel 1993.
Modalità ibrida
