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Originariamente inviata da brag
Perché scrivi ciò?
Giusto un paio di mesi fa mi si è rotto il motorino d'avviamento di un Dominator RD02 e per un po' di giorni ho usato il kick-start 
Sempre meglio che avviarlo a spinta  |
Sei uno dei pochi fortunati/intelligenti che ha conservato una moto seria.
Se non ricordo male, il kit dell'avviamento a pedale sul Dominatore era a richiesta...
Per l'avviamento a spinta (molto coreografico e fattibile solo con il traffico di mooolti anni fa... ed anche parecchio sudato, se non partiva subito) bisognava essere capaci e saper trovare il momento giusto. Con il mio Ducati 450 non ci ho mai provato, perché una volta ho fatto una prova che mi ha dissuaso: scendendo dal Sacro Monte di Varese, ho provato ad avviare sfruttando la discesa; ebbene, in 3^ mi si è bloccata la ruota.
In un'altra occasione, invece, un conoscente ex-corridore (di quando si partiva spingendo la moto) mi ha chiesto di provarla e non ha neanche provato ad avviare con la pedivella: una spinta di due metri ed è partito montando in sella "alla garibaldina" con il motore che già girava bello regolare.
Come sulle vecchie moto inglesi BSA:
BSA = Bisogna Saperci Andare
(anche al contrario)
ASB = Anche Senza Benzina
(giusto)
BSA = Basta Spingere Avanti
Modalità ibrida
