info acquisto

[Rupelb]

Salve a tutti
sono un nuovo iscritto e sto valutando l'acquisto di una k1300r
in concessionaria me la offrono nuova full con cambio elettro assistito esaII ecc.. a 15300€ .. o rossa o nera .. potete dirmi se il prezzo è buono e se ci sono particolari difetti in questo modello ? grazie

[Andrea037]

... Il prezzo mi pare buono assai...
Difetti? Stai in guardia se la compri... Crea dipendenza patologica...

[pacpeter]

Scorri i vari thread qui sul forum. Ti fai una cultura
Benvenuto!

[reda xk]

Comprala usata e spendi 4000/5000 mila euro in meno.

[Piadeina]

...tieni conto che è un modello prossimo al fuori produzione quindi o lo tieni fino alla morte (contrattando ugualmente il prezzo) oppure se pensi di rivenderlo entro qualche anno, è meglio che ti dirigi su di un altro modello più commerciale o vai su un usato come ti è stato consigliato x limitare la svalutazione!!!
Difetto principale (se la moto è nata bene) sono i blocchetti che smettono di funzionare improvvisamente e finchè sei in garanzia non ci sono grosse problematiche, altrimenti ogni volta sono più di 200€ a botta.
Come colore rimani sul nero che è decisamente più bello e sicuramente stanca meno!

[KGTforever]

Moto bellissima e straordinaria rimarrà nella storia come un'icona nella sua categoria

[iariiari]

Quoto pacpeter , e se badi alla svalutazione (come dice reda) ci sono in giro degli usati con pochissimi km a prezzi stracciati.

[igork12]

Originariamente inviata da Rupelb

potete dirmi se il prezzo è buono e se ci sono particolari difetti in questo modello ? grazie

Il prezzo è in linea se vuoi comprare la moto nuova, puoi tirare ancora un pò. Se sei indeciso sull'acquisto della moto nuova o usata, prendila usata, perchè se vuoi venderla dopo un mese prendi 10.000 €.

[Rupelb]

Grazie delle info ... ma il discorso blocchetti volete dirmi che riguarda tutte le KR esclusa nessuna .. e sulle nuove il problema non è risolto ?

[andrew1]

rimarrà nella storia come un'icona nella sua categoria

Secondo me rimarrà nella storia non per i motivi che intendi tu ...

ma il discorso blocchetti volete dirmi che riguarda tutte le KR esclusa nessuna

Praticamente tutta la gamma bmw

e sulle nuove il problema non è risolto ?

No.

Io non la riprenderei anche (e sopratutto) per il discorso distribuzione.

[Piadeina]

...discorso distribuzione non l'avevo menzionato xkè sono rari i casi di problematiche causate da quest'ultima!!!

[Andrea037]

andrew1 ti sento un filo acidello... La mia e' di luglio 2013, 5500 km all'attivo e sinora (tocco i maroncini santi) tutto in ordine!!!!!!

[iariiari]

andrew1
Io non la riprenderei anche (e sopratutto) per il discorso distribuzione.[/QUOTE]

Chi ha detto che il 1300 ha problemi di distribuzione ? Mai letto nulla al riguardo.
I blocchetti ripartono con un po' d'acqua fresca
A me comunque quelli sostituiti non hanno piu' dato problemi .

[Zetatitti]

@Andrew io la ricomprerei ogni giorno in cui ci salgo sopra ,la possiedo da tre anni ho fatto 24000 km e di problemi seri non ne posso parlare solo qualche leggero fastidio nulla di più.
@Rupelb se ti va comprala rossa o nera ,usata o nuova e vedrai dopo che spettacolo quando imparerai a conoscerla !!!!!!!!!!!!!!!!

[Rupelb]

sono appena stato in altra concessionaria dove avevano il k1300r pronta consegna
scelta che faccio xchè so che le vogliono dar via e scendono abbastanza con il prezzo
ho una moto da far rientrare e arrivano a farmi 10.500€ + la mia .. valutazione del mio usato 5000€ .. questa era nero opaco con telaio e scritte k1300r grigie .. sapete dirmi se è un ultima versione ? .. il discorso blocchetti mi hanno confermato che sono uguali x tutti i modelli bmw e soffrono sbalzi di temperatura specie se lasciati sotto al sole .. bisognerebbe avere l'accortezza di coprirli

[EnricoSL900]

Come quando avevo il Multistrada 1000 e andavo in giro con una cuffietta da doccia nel bauletto perché alle prime un gocce di pioggia era meglio coprire il cruscotto per non trovarci i pesci rossi dentro...

[andrew1]

La mia e' di luglio 2013, 5500 km all'attivo e sinora (tocco i maroncini santi) tutto in ordine!!!!!!

In effetti hai fatto una montagna di strada.
Quindi si, è affidabile.

[Andrea037]

In effetti hai fatto una montagna di strada.
Quindi si, è affidabile.

ne ho fatti 32mila col K1200S e 51mila con l'Adventure! Anche tu andrew1?
adoro le moto inaffidabili, mi fanno sempre stare sul chi va la...

[andrew1]

ne ho fatti 32mila col K1200S e 51mila con l'Adventure! Anche tu andrew1?

Io 159mila con un xt600 che uso ancora, e 100.000 con un altra jap.
Solo manutenzione ordinaria self made.

Con il KR ne ho fatti quasi 60mila.
3 richiami, 1 appiedamento e necessità di verificare la meccanica spesso.

[iariiari]

Non mi sembra una tragedia la condotta di questo k 1.2 r.

Per i blocchetti pare che Bmw abbia avviato una campagna per sostituirli entrambi con quelli modificati che non daranno piu' problemi.

Meglio tardi che mai.

[pacpeter]

Questa storia che i nuovi blocchetti modificati non daranno più problemi l'ho sentita giâ nel 2009........

[reda xk]

Originariamente inviata da Rupelb

Grazie delle info ... ma il discorso blocchetti volete dirmi che riguarda tutte le KR esclusa nessuna .. e sulle nuove il problema non è risolto ?

Si tutte anche quelle che devono ancora produrre

[reda xk]

Quote
Per i blocchetti pare che Bmw abbia avviato una campagna per sostituirli entrambi con quelli modificati che non daranno piu'

Vai nella sezione del K1600 E vedrai che il problema e' ben lontano dall'essere risolto.. Comunque la mia del 2009 2/3 mesi fa mi hanno cambiato ancora quello avviamento in garanzia pagato solo manodopera pochi euro


Per il resto ..... COMPRALA NON ESISTE MOTO MIGLIORE

[il coadiuvante]

io che sono abituato alle supersportive sono stracontento del mio bel rinoceronte bianco e se i blocchetti mi lasceranno......li cambieró.....di sicuro non comprerei mai un'altra naked, pur coi blocchetti perfetti hahahahahahhahah

Per me nella categoria é navvicinabile, con il K1300R e qualche modifica furba puoi farci davvero di tutto.Per me grandissimo acquisto

[Rupelb]

visto il passo lungo i miei dubbi rimangono il misto in montagna dove giro molto spesso e l'incoraggiante andrew1 .. non ho avuto occasione di provarla su strade del genere .. l'ho solo provata 2 anni fa in una concessionaria dove la davano in prova "in pianura tangenziale ecc.." mi era piaciuta x stabilità nei curvoni ..