info acquisto
 

Salve a tutti
sono un nuovo iscritto e sto valutando l'acquisto di una k1300r
in concessionaria me la offrono nuova full con cambio elettro assistito esaII ecc.. a 15300€ .. o rossa o nera .. potete dirmi se il prezzo è buono e se ci sono particolari difetti in questo modello ? grazie

... Il prezzo mi pare buono assai...
Difetti? Stai in guardia se la compri... Crea dipendenza patologica...

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Benvenuto!

Comprala usata e spendi 4000/5000 mila euro in meno.

...tieni conto che è un modello prossimo al fuori produzione quindi o lo tieni fino alla morte (contrattando ugualmente il prezzo) oppure se pensi di rivenderlo entro qualche anno, è meglio che ti dirigi su di un altro modello più commerciale o vai su un usato come ti è stato consigliato x limitare la svalutazione!!! ;)
Difetto principale (se la moto è nata bene) sono i blocchetti che smettono di funzionare improvvisamente e finchè sei in garanzia non ci sono grosse problematiche, altrimenti ogni volta sono più di 200€ a botta.
Come colore rimani sul nero che è decisamente più bello e sicuramente stanca meno!

Moto bellissima e straordinaria rimarrà nella storia come un'icona nella sua categoria

Quoto pacpeter , e se badi alla svalutazione (come dice reda) ci sono in giro degli usati con pochissimi km a prezzi stracciati.

Il prezzo è in linea se vuoi comprare la moto nuova, puoi tirare ancora un pò. Se sei indeciso sull'acquisto della moto nuova o usata, prendila usata, perchè se vuoi venderla dopo un mese prendi 10.000 €.

Grazie delle info ... ma il discorso blocchetti volete dirmi che riguarda tutte le KR esclusa nessuna .. e sulle nuove il problema non è risolto ?

Secondo me rimarrà nella storia non per i motivi che intendi tu ...

Praticamente tutta la gamma bmw

No.

Io non la riprenderei anche (e sopratutto) per il discorso distribuzione.

...discorso distribuzione non l'avevo menzionato xkè sono rari i casi di problematiche causate da quest'ultima!!! ;)

andrew1 ti sento un filo acidello... La mia e' di luglio 2013, 5500 km all'attivo e sinora (tocco i maroncini santi) tutto in ordine!!!!!!

andrew1
Io non la riprenderei anche (e sopratutto) per il discorso distribuzione.[/QUOTE]

Chi ha detto che il 1300 ha problemi di distribuzione ? Mai letto nulla al riguardo.
I blocchetti ripartono con un po' d'acqua fresca :confused:
A me comunque quelli sostituiti non hanno piu' dato problemi .

@Andrew io la ricomprerei ogni giorno in cui ci salgo sopra ,la possiedo da tre anni ho fatto 24000 km e di problemi seri non ne posso parlare solo qualche leggero fastidio nulla di più.
@Rupelb se ti va comprala rossa o nera ,usata o nuova e vedrai dopo che spettacolo quando imparerai a conoscerla !!!!!!!!!!!!!!!!

sono appena stato in altra concessionaria dove avevano il k1300r pronta consegna
scelta che faccio xchè so che le vogliono dar via e scendono abbastanza con il prezzo
ho una moto da far rientrare e arrivano a farmi 10.500€ + la mia .. valutazione del mio usato 5000€ .. questa era nero opaco con telaio e scritte k1300r grigie .. sapete dirmi se è un ultima versione ? .. il discorso blocchetti mi hanno confermato che sono uguali x tutti i modelli bmw e soffrono sbalzi di temperatura specie se lasciati sotto al sole .. bisognerebbe avere l'accortezza di coprirli

Come quando avevo il Multistrada 1000 e andavo in giro con una cuffietta da doccia nel bauletto perché alle prime un gocce di pioggia era meglio coprire il cruscotto per non trovarci i pesci rossi dentro... :(

In effetti hai fatto una montagna di strada.
Quindi si, è affidabile.

ne ho fatti 32mila col K1200S e 51mila con l'Adventure! Anche tu andrew1?
adoro le moto inaffidabili, mi fanno sempre stare sul chi va la...

Io 159mila con un xt600 che uso ancora, e 100.000 con un altra jap.
Solo manutenzione ordinaria self made.

Con il KR ne ho fatti quasi 60mila.
3 richiami, 1 appiedamento e necessità di verificare la meccanica spesso.

Non mi sembra una tragedia la condotta di questo k 1.2 r.

Per i blocchetti pare che Bmw abbia avviato una campagna per sostituirli entrambi con quelli modificati che non daranno piu' problemi.

Meglio tardi che mai. :lol:

Questa storia che i nuovi blocchetti modificati non daranno più problemi l'ho sentita giâ nel 2009........

Si tutte anche quelle che devono ancora produrre :lol:

Quote
Per i blocchetti pare che Bmw abbia avviato una campagna per sostituirli entrambi con quelli modificati che non daranno piu'

Vai nella sezione del K1600 E vedrai che il problema e' ben lontano dall'essere risolto.. Comunque la mia del 2009 2/3 mesi fa mi hanno cambiato ancora quello avviamento in garanzia pagato solo manodopera pochi euro


Per il resto ..... COMPRALA NON ESISTE MOTO MIGLIORE

io che sono abituato alle supersportive sono stracontento del mio bel rinoceronte bianco :) e se i blocchetti mi lasceranno......li cambieró.....di sicuro non comprerei mai un'altra naked, pur coi blocchetti perfetti hahahahahahhahah

Per me nella categoria é navvicinabile, con il K1300R e qualche modifica furba puoi farci davvero di tutto.Per me grandissimo acquisto :)

visto il passo lungo i miei dubbi rimangono il misto in montagna dove giro molto spesso e l'incoraggiante andrew1 .. non ho avuto occasione di provarla su strade del genere .. l'ho solo provata 2 anni fa in una concessionaria dove la davano in prova "in pianura tangenziale ecc.." mi era piaciuta x stabilità nei curvoni ..