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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-09-2013, 01:24   #1
Pacifico
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La percentuale di frenata sul posteriore è troppa, tanto che se entri in curva pinzato con entrambi i freni rischi di bloccare il posteriore.... tanto che dopo un po fai fatica ad usarli insieme...
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Vecchio 24-09-2013, 07:28   #2
emmegey
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La percentuale di frenata sul posteriore è troppa, tanto che se entri in curva pinzato con entrambi i freni rischi di bloccare il posteriore....
Abominevole un sistema così concepito...Non lo comprerei MAI ed infatti mi tengo, per ora, il mio 2006
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Vecchio 24-09-2013, 10:40   #3
mambo
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La percentuale di frenata sul posteriore è troppa,...

e bravo il nostro presidente !! ... hai centrato il punto ...

l'effetto tende a scomparire del tutto, montando sinterizzate all'anteriore e carbon ceramic al posteriore...

la percentuale di ripartizione della frenata, rimane ovviamente la stessa...ma l'effetto frenante cambia in funzione della composizione delle pastiglie...
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Vecchio 24-09-2013, 12:10   #4
Pacifico
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l'effetto tende a scomparire del tutto, montando sinterizzate all'anteriore e carbon ceramic al posteriore...
Si... ma devono consumarsi parallelamente altrimenti se le anteriori partono prima sei punto e accapo.

NOn mi piace per nulla la frenata combinata, sia in un senso (HONDA), sia nell'altro (BMW)... meglio tutto separato.
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Vecchio 24-09-2013, 12:31   #5
mambo
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Si... ma devono consumarsi parallelamente ....
tranquillo...con la prevalenza al posteriore che ci han dato, si consumano comunque prima dietro...;-)

Ps, sul tutto separato, son d'accordo anch'io...questa è la prima che ho con st'accidente di frenata combinata...
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Vecchio 24-09-2013, 13:09   #6
nico62
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,st'accidente di frenata combinata...


ancora da separare ?.....

e che ci vuole....
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