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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-09-2013, 15:30   #76
Strummer
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Mi consolo...... pensa il livello di rintronaggine , avevo un dkv da regolarità , sarà stato il 77 , per fare i cretini , smontiamo dalla 132 fiat del padre di un mio amico il sedile ..riusciamo , non so come a montarlo sopra la moto al posto della sella , poi invece del silenziatore , incastriamo un pezzo di un tubo , che faceva un casino assurdo , prendiamo ( in due sopra) la moto e andiamo a far benzina in c.so europa , non ti dico la faccia che faceva il benzinaio , praticamente gli si leggeva in faccia ''ca**o è?????
Da quel giorno per anni ci siamo ammazzati dal ridere al grido di CA**O E' ??????
Rido ancora adesso che scrivo .....che beline che eravamo ( me lo dico da solo )

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Vecchio 20-09-2013, 15:38   #77
aspes
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se dobbiamo deviare verso la rintronaggine la moto che mi sono costruito in camera da letto nel 1975 aveva la cassa filtro fatta con lo sky e avevo cucito con le mie manine una cerniera da pantaloni sul fianco per accedere al filtro, mi sembrava una figata.
Il filtro era un collant e il silenziatore una bomboletta di vernice ripiena di pagliette per le pentole attraversata da una canna forata fatta con la cannetta di un boccaglio da sub...che si sciolse dopo 5 minuti!
Bei tempi, le tolleranze le misuravamo in centimetri!
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Vecchio 20-09-2013, 22:01   #78
als
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beh, sarò romantico ma uno dei post più belli delle ultime settimane, vi leggo con piacere e divertimento!! ... bravo aspes
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Vecchio 21-09-2013, 01:11   #79
sducati
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beh, sarò romantico ma uno dei post più belli delle ultime settimane, vi leggo con piacere e divertimento!! ... bravo aspes
No, no,
non sei romantico,
sei solo vecchio come tutti noi del geriatrico "2 tempi" qui sopra.😄

Benvenuto.

A proposito di cose strane.
Mi ricordo dell amico di scuola che chiamavamo Rocco con un caballero scassatissimo che volle fare il Figo tentando una impennata da fermo.
Peccato che il chick per qualche strano motivo accese il pistone al contrario e la moto con il motore imballato anziché impennare in avanti balzo' in retromarcia sul parafango della macchina di mio padre.

A distanza di 37 anni quando c'è la raccontiamo ci si ribalta ancora dalle risate.

Vabbe. Scusate se scappo, ma prima di appisolarmi ho il pannolone da cambiare e la dentiera da lavare.
😳😳😳


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Vecchio 23-09-2013, 12:58   #80
aspes
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il 2T e' perfettamente reversibile, basta regolare l'anticipo "in ritardo" e parte all'indietro. Lo facevamo spesso per divertimento, sgommavamo all'indietro perche' diventava a "trazione anteriore". Il 4T invece no, le fasi delle camme non sono simmetriche
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Vecchio 23-09-2013, 13:33   #81
dpelago
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Scusa Aspes... Ma ... Non sbiella un 2T girando al contrario?

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Vecchio 23-09-2013, 13:46   #82
aspes
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e perche' dovrebbe? e' completamente simmetrico . L'unico 2T che non puo' girare al contrario e' quello a disco rotante perche' ha fasatura di aspirazione asimmetrica, ma quello a luce scoperta dal pistone o a lamelle non ha alcun problema.
Chiunque ha un vecchio 2T puo' provare a spingerlo all'indietro e parte. Chiaramente gira molto male perche' ha l'anticipo di accensione regolato per girare in un senso.
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