Ciao ................piaggio

[Strummer]

L'altro ieri capito nel garage di un ex collega , mi porta vedere la collezione di Ciao , ovviamente la tecnologia e la struttura del mezzo oggi fa sorridere , però mi son visto a 14 con il mio amico vicino di casa a fregare il ciao di sua sorella e girare come deficienti esaltati manco avessimo guidato un honda four , tanto per stare nel vintage , se qualcuno ha voglia di raccontare qualche aneddoto ..che lo lega all'italico ciclomotore ...intanto una fotina






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[mattia03]

non ho mai capito la differenza tra sc e px....

[Paolo1973]

Io avevo il Motobecane.

[kenfight80]

meravigliosi ..... se trovo l'occasione ne prendo uno

[Sanny]

pv aveva la luve rettangolare incastrata sotto al "portapacchino" l' SC lo aveva su parafango

parlo di luce posteriore

[Bërlicafojòt]

Aneddoti? Dunque...
- chiudere il rubinetto della benzina all amico e vederlo spomparsi a pedalare per accenderlo...
- accenderlo poi accelerare all'inverosimile per farlo scendere dal cavalletto centrale...
- staccare la pipetta della candela sempre all'amico il quale continuerà a pedalare fino allo spasimo...
Pedalare in salita per aiutarlo quando la strada era troppo ripida....
......

[Strummer]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Aneddoti? Dunque...- chiudere il rubinetto della benzina all amico e vederlo spomparsi a pedalare per accenderlo.........

Beh questa ...da very bastard

[Strummer]

Sbirciavo su wiki , nel 73 costava 140.000 lire ! poi è vero che era un chiodo ...però faceva i 50 km a litro , giustamente diceva il mio amico ...altro che bici elettrica Euro 0 a parte

[rsonsini]

Originariamente inviata da Strummer

...però faceva i 50 km a litro , giustamente diceva il mio amico ...altro che bici elettrica Euro 0 a parte

Direi proprio che l'impatto ambientale di un Ciao in buone condizioni e con miscela calcolata correttamente sia inferiore in ogni caso ad una bici elettrica.
Sia per materiali utilizzitati che per inquinanti rilasciati nell'ambiente.
Nessuno calcola mai gli inquinamenti correlati alla produzione delle batterie, il loro trasporto (sia come semilavorati che come prodotti finiti) e gli elementi chimici che poi andranno smaltiti ecc...

[RedBrik]

generazioni diverse.

Io provo la stessa cosa per il fifty malaguti...

[Sanny]

Originariamente inviata da RedBrik

generazioni diverse.

Io provo la stessa cosa per il fifty malaguti...

fifty top HF special il primo nero /oro circa 1milione e cento...sella scamosciata e ammo a gas......

poi HF normale...sella normale e ammo base...

[Tommasino]

Io ho viaggiato con il Bravo, doppio ammortizzatore, anteriore e posteriore.

http://www.google.it/search?q=bravo+...&bih=690&dpr=1

[cocram]

Originariamente inviata da Tommasino

Io ho viaggiato con il Bravo...

Anch'io, primo modello, telaio marrone, serbatoio in plastica beige.

Poi, sella Nisa, manubrio stretto, 70 Polini, 13-13, espansione Simonini, puleggino, 95km/h.

[cocram]

In marcia, tirare l'alzavalvola per farlo scoppiettare.

[dab68]

Originariamente inviata da cocram

In marcia, tirare l'alzavalvola per farlo scoppiettare.

io a furia di farlo mi persi la marmitta per strada.

Il ciao arrivò dopo il SI. Me lo prestò un amico che non lo usava più causa patente auto. Lo usai per una decina di mesi.
Era mezzo distrutto, raggi rotti e cerchio posteriore storto....
Non mi ha mai lasciato a piedi

Con 1000lire ci giravo all'infinito

[andrea68]

un 3d pertinente alla mia firma!! ... in effetti il mio vecchio e glorioso Boxer 2 blu (senza variatore) era un modello de luxe in confronto ... e quando era lanciato in discesa mi sembrava che raggiungesse velocità pazzesche, vibrava così tanto che le viti delle pedane venivano su come trottole
poi in salita era destinato a rallentare progressivamente sino quasi alla retromarcia
quanti ricordi su quel sellino del 78 ... anche se credo che non avesse la personalità irripetibile del ciaetto

[pippo68]

Credo che l'SC non avesse il variatore.....al pari del boxer del coetaneo quassopra.....che era un vero chiodo......

io dal mio basso avevo ereditato un Peugeot 104 .....sì quello con il motore basculante.....bruttissimo, ma con il 75 e la Proma in salita passavo gli amici con il Fifty.....

Osti se era brutto ......questo proprio di questo colore....

http://www.google.it/imgres?imgurl=h...algoGICQ&gbv=2

[Strummer]

Da Wiki : A partire dal 1973 (serie Arcobaleno) venne introdotta la versione SC (Super Comfort), nella quale la sella (con le proprie normali molle sotto al rivestimento) era retta da un braccio imperniato nel ripiano portapacchi posteriore e supportato da una corta molla alloggiata nel puntale anteriore del medesimo ripiano. Combinando i due tipi di sella con la presenza o meno del variatore di velocità, vi erano quindi disponibili 4 versioni del modello base (N-V-SC-VSC).

[Freebird]

Ricordo il volo su il cofano di una Ritmo Che non mi aveva dato precedenza....
Le impennate eterne....


Inviato da Squillophon Falcon tramite Strappalatopa

[Ferdinando]

Nel 2006 mm ne hanno regalato uno bianco immacolato ma non avevo spazio in garage. Ho dovuto fargli passare oltre 2 mesi fuori, col libretto e chiave della candela nel suo portaoggetti cilindrico.. nessuno lo portava via cavoli. Cosi poi sono riuscito a darlo via regalandolo ad un conoscente tunisino che lo ha esportato in sua patria infilato in una vw golf

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[Strummer]

Pensa che mi dicevano che c'è un vero e proprio mercato e che restaurato perfetto vale anche 1.800 euretti ....chi l'avrebbe detto

[teista]

Ce l'avevo, se non ricordo male era del 1976. Bianco con il variatore. Il mio primo motorino. Ci andavo in giro con la ragazza tutte e due seduti su quel sellino triangolare. Come facevamo a starci seduti non lo so. Ci sono andato a culo per terra 2 volte.
Dato via nel dicembre 2009. In permuta alla ducati per comprare un monster 696 per mio figlio. Sconto 1000 euro. Mica male. Ne ho un bel ricordo .

[RedBrik]

1000€ per un ciao?!?!?!?!?!?!?!??!?!?!

[teista]

Originariamente inviata da RedBrik

1000€ per un ciao?!?!?!?!?!?!?!??!?!?!

Si, facevano una rottamazione del valore di 500 euro e trattando me ne aggiunsero altri 500.

[Dano_tn]

Io volevo la VESPA. E non il Pk uscito in quegli anni, ma la Special, il sogno di ogni quattordicenne di allora. Ma i miei non me la volevano prendere, la giudicavano insicura, con quelle ruotine piccole...

Poi un giorno, tornato dalle vacanze, mio padre si inventò una scusa per farmi andare a prendere una cosa in garage. Sollevai il portone e lui era lì: una gomma a terra da sistemare, un colore che non mi piaceva per niente (azzurrino slavato) ma riuscì a conquistarmi lo stesso. A 14 anni, qualsiasi due ruote motorizzate sotto il culo sono la libertà.
Ci giravo con in testa un casco integrale enorme (il jet era da sfigati, al tempo), in estate e inverno, pioggia o sole.
Un giorno mi venne voglia di dare un po' di brio al cinquantino e un mio amico - io di motori non capivo niente allora come oggi - disse "ci penso io": mi montò una Proma. Effettivamente andava più forte ma dopo due giorni grippò. Naturalmente a 10 km da casa, fatti tutti a bicicletta con bestemmioni ogni 50 metri e a ogni cavalcavia.
Il meccanico mi chiese 120.000 lire per la rettifica: ritirai il Ciao, partii per andare a fare miscela, e via di gas al massimo (tra l'altro era freddissimo anche fuori, mi pare febbraio). Rigrippato dopo nemmeno 1 km. Non me l'aveva detto nessuno che dovevo fare il rodaggio!

Il Ciao oggi non c'è più. I miei l'avevano prestato al marito della badante di mia nonna per gli spostamenti cittadini. Poi un giorno ho chiesto che fine avesse fatto e ho scoperto che se lo sono portati in Ucraina, senza nemmeno chiederlo.

Un thread nostalgico, non c'è che dire, ma mi ha fatto ripensare a tanti bei momenti.