|
10-09-2013, 19:20
|
#26
|
|
Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Cesena
Messaggi: 682
|
Ho appena fatto la Norvegia e la Lapponia svedese in solitario con l'ADV. Per la sella ho risolto mettendola bassa davanti e alta dietro, così non mi si indolenzivano le chiappe. In più ho messo l'agnello che avevo già sperimentato in Tibet e Nepal e mi sono trovato benissimo. La sesta a me piace così, perchè in autostrada è in effetti un po' corta, ma in strada normale la trovo perfetta!
__________________
BMW GS R 1200 ADV 30 YEARS
|
|
|
|
10-09-2013, 19:21
|
#27
|
|
Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Cesena
Messaggi: 682
|
Dimenticavo, per il casco uso un c3 e mi trovo proprio bene!
__________________
BMW GS R 1200 ADV 30 YEARS
|
|
|
|
|
10-09-2013, 21:42
|
#28
|
|
Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
|
D'accordo sulla sella TT e poi il prolungamento del cupolino sempre TT per l'autostrada e l'inverno, così risparmi anche sul casco. La sesta è corta solo in autostrada. IMHO.
__________________
La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
|
|
|
|
|
15-09-2013, 08:01
|
#29
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2013
ubicazione: Salerno
Messaggi: 76
|
Quote:
Originariamente inviata da RE_NIKO77
Bravissimo!
Ci pensavo oggi mentre mi facevo Milano-Firenze!
Io sarei per aggiungere la 7!
In sesta a 4.500 giri sono a 140...mi sembra che stia troppo su di giri...parere personale...
Sent by with Tapatalk
|
Sono convinto anch io!!
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
|
|
|
|
|
15-09-2013, 08:11
|
#30
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.012
|
Quote:
Originariamente inviata da Edmeo
Ho appena fatto la Norvegia e la Lapponia svedese in solitario con l'ADV. Per la sella ho risolto mettendola bassa davanti e alta dietro, così non mi si indolenzivano le chiappe. In più ho messo l'agnello che avevo già sperimentato in Tibet e Nepal e mi sono trovato benissimo. La sesta a me piace così, perchè in autostrada è in effetti un po' corta, ma in strada normale la trovo perfetta!
|
ma dove lo trovi, e come lo fissi alla sella il caprone'? 
__________________
r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
|
|
|
|
|
15-09-2013, 19:28
|
#31
|
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 83
|
é quasi perfetta cosi....ma se vuoi trovare il difetto...si la sella ma con qualche centinaio di euro migliori il confort e poi un po di spinta in più....ormai mi sono abituao a 110 cavalli
|
|
|
|
|
15-09-2013, 21:18
|
#32
|
|
Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
Messaggi: 673
|
Quote:
Originariamente inviata da -VIK-
ma se vuoi trovare il difetto...si la sella ma con qualche centinaio di euro migliori il confort
|
anche con 100 euro ce la fai !!!!
|
|
|
|
|
16-09-2013, 18:18
|
#33
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.012
|
si ma dite anche come si fa a migliorarla.
__________________
r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
|
|
|
|
|
18-09-2013, 09:51
|
#34
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
|
Basta mettere la sella del 1200 std e viaggerete comodissimi... 
__________________
Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
|
|
|
|
|
18-09-2013, 13:53
|
#35
|
|
Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
Messaggi: 673
|
Quote:
Originariamente inviata da rufus.eco
si ma dite anche come si fa a migliorarla.
|
cosi' per esempio !!!!
altrimenti con un bel cuscino ad aria AIRHAWK che e' anche meglio dal momento che ne ho uno da vendere
|
|
|
|
|
21-09-2013, 08:49
|
#36
|
|
بائع متجول
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: 71° 9' 55.659" N 25° 47' 57.019" E
Messaggi: 4.648
|
[...]
altrimenti con un bel cuscino ad aria AIRHAWK che e' anche meglio dal momento che ne ho uno da vendere[/QUOTE]
A mio parere il cuscino può essere comodo (anche se non l'ho provato), credo però che sia un "leva & metti" continuo....
Cioè, quando vi fermate...lo togliete o lo lasciate allacciato sopra?
Sent by with Tapatalk
__________________
>>>>>>>>>>
BMW R1250GS ADV 2022 “IceG”
Honda 750 Four 1976 "Alby"
Ultima modifica di managdalum; 21-09-2013 a 14:20
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
|
|
|
|
|
21-09-2013, 13:11
|
#37
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
|
Allacciato sopra. Lo uso solo x viaggi lunghi, nel mio tour di Bretagna e Normandia e stato una manna, e l'ho tolto solo al rientro a casa
__________________
ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
|
|
|
|
|
21-09-2013, 14:54
|
#38
|
|
Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
|
Ciao a Tutti
Dopo aver modificato la sella inserendo il memory, credo che l'unico difetto sia la sesta marcia in autostrada ... a velocità di codice dovrebbe stare intorno ai 4000/4500 giri ... Concordo con chi aggiungeva la dimensione del parabrezza per noi vatussi ma ho risolto aggiungendo la "prolunga" per i lunghi viaggi
|
|
|
|
|
21-09-2013, 15:27
|
#39
|
|
بائع متجول
Registrato dal: 28 Aug 2009
ubicazione: 71° 9' 55.659" N 25° 47' 57.019" E
Messaggi: 4.648
|
Quote:
Originariamente inviata da ikes
Lo uso solo x viaggi lunghi, nel mio tour di Bretagna e Normandia e stato una manna, e l'ho tolto solo al rientro a casa
|
Di quale specifico modello parli?
Sent by with Tapatalk
__________________
>>>>>>>>>>
BMW R1250GS ADV 2022 “IceG”
Honda 750 Four 1976 "Alby"
|
|
|
|
|
21-09-2013, 17:03
|
#40
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: SanGiovanniLaPunta (CT)
Messaggi: 362
|
Quote:
Originariamente inviata da RE_NIKO77
Di quale specifico modello parli?
Sent by with Tapatalk
|
Airhawk2!
Io l'ho preso su Bikerfactory dove noi utenti di Qde abbiamo uno sconto e posso dire che ho risolto i problemi! Utilizzato per lunghi tragitti , faccio leva e metti che con la piccola modifica che ho fatto si fa in un attimo.
__________________
R_1200_GS_'09_BluTanzanite...il primo!
R_1200_GS_ADV_'12_MagmaRed...Sua MaestÃ*!
|
|
|
|
|
22-09-2013, 21:38
|
#41
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
|
La mia ADV bialbero è diventata perfetta a livello di confort di guida grazie ai riser da 20 mm per alzare un po' il manubrio. Posso guidare per un giorno intero... Che moto!!!
Sent from my iPad using Tapatalk
__________________
BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
|
|
|
|
|
22-09-2013, 22:56
|
#42
|
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
Messaggi: 516
|
Foto e/o link  ci penso da un po' 
__________________
R 1200 GS ADV 11
|
|
|
|
|
22-09-2013, 23:01
|
#43
|
|
Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
|
Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
La mia ADV bialbero è diventata perfetta a livello di confort di guida grazie ai riser da 20 mm per alzare un po' il manubrio. Posso guidare per un giorno intero... Che moto!!!
Sent from my iPad using Tapatalk
|
Io li ho ma non li ho ancora montati... Devo recuperare la chiave per svitare le viti torx sul manubrio.. :/
Per curiosità, quanto sei alto?
__________________
ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
|
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23:41.
|
|
|
Modalità lineare
