@ fricius.
Più o meno ti è successo quello che è successo a me.... solo che la mia RT è del 2011!
Per vedere se l'ammortizzatore posteriore è funzionante, a moto dritta, devi premere con forza sul portapacchi... se vedi che la moto ritorna molto velocemente e con la stessa forza che hai dato per comprimerla, significa che la parte idraulica è andata. Prova anche a guardare anche la molla dell'ammortizzatore, se la parte idraulica ha perso olio, in teoria, si dovrebbe essere depositato sulla molla.
In bocca al lupo! Io ho sostituito entrambi gli ammortizzatori!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396604
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