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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2013, 20:42   #1
paolo b
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Io posso dire di aver visto volare il 4 cil boxer di un Maggiolino.. presa diretta con elica segata alle estremità.. peso stimato dell'accrocchio... esagerato... cavalli all'albero.. forse 40... però è andato su (appeso ad un'Atlas 21, ovviamente.. per quella bastava la brezza.. velocità max in affondata 50 km/h ).

A pensarci adesso, forse quel campo di volo assomigliava a questi..

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Vecchio 12-09-2013, 08:51   #2
iw6bff
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Io posso dire di aver visto volare il 4 cil boxer di un Maggiolino.. presa diretta con elica segata alle estremità.. peso stimato dell'accrocchio... esagerato... cavalli all'albero.. forse 40... però è andato su (appeso ad un'Atlas 21, ovviamente.. per quella bastava la brezza.. velocità max in affondata 50 km/h ).

A pensarci adesso, forse quel campo di volo assomigliava a questi..

Ci ho volato con un motoaliante motorizzato con il motore del maggiolino, comunque per modo di dire, è un 2000 cc avionizzato Limback, è un motore certificato per l' aviazione generale
https://plus.google.com/photos/10587...13238618042541
P.S. la mia prima ala, è stata proprio un Atlas, ma da 18m carrello Rizzi e Rotax 447 anno 1982
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soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.

Ultima modifica di iw6bff; 12-09-2013 a 10:27
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Vecchio 12-09-2013, 09:53   #3
l'uomo molto nero
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Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: Torino
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ma che bello!

niente più Velox
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GS 1200
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Vecchio 12-09-2013, 18:44   #4
bluejay
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L'avatar di bluejay
 
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Ocio a non virare a babordo, che ti entra l'olio nel cilindro !

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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
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