Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Bmw volaaaaaaaaaa !!!!! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=397449)

maurizio4722 10-09-2013 21:28

Bmw volaaaaaaaaaa !!!!!
 
Dopo un anno esatto e tanto lavoro, finalmente ho staccato le ruote da terra..... il motore è lo stesso della mia R 1150R..... ma con alcune modifiche.
Questo è solo il primo passo, ci sono molte cose da migliorare e modificare, ma lo scopo è stato raggiunto........e con grande soddisfazione.....

http://www.flickr.com/photos/100157074@N08/9482379366/

http://youtu.be/Rv76TpWYWk0

http://youtu.be/hTvP1-Ltt4I

Vale63 10-09-2013 21:33

Proprio "unstoppable" .... complimenti

Inviato dal mio GT-I9505 usando Tapatalk 4

giorgio967 10-09-2013 21:41

La prima mucca "volante"........complimenti :D:!::D

bbinng! 10-09-2013 22:26

hai tolto le fascette dal manubrio ? ..che poi magari giri a sinistra e si spegne..:lol::lol:

scherzi a parte .... e' fichissimo !!!

andrea.g1972 10-09-2013 23:00

Che figata amico!!!!

Sei un artista...

maurizio4722 10-09-2013 23:04

Grazie a tutti....nel settore ultraleggero la motorizzazione BMW è presente da tempo, su questo modello di ULM comunque sono stato il primo a sostituire il classico Rotax 2 tempi con il piu' prestante 1150

gonfia 11-09-2013 00:17

Quote:

Originariamente inviata da giorgio967 (Messaggio 7635289)
La prima mucca "volante"........complimenti :D:!::D

Speriamo non faccia la c@cc@!! :lol::lol:

Scherzi a parte complimenti, gran bel giocattolo! :D:D

gspeed 11-09-2013 00:23

Wow! Senza parole... Senzazioni in volo? Piega bene? Peso? Supercomplimenti!

fredgs 11-09-2013 09:41

Maurizio, che ricordi il firefox, ho fatto le prime lezioni di volo proprio con quell'aereo e montava il classico rotax 582 , e lo scorso anno ci ho rivolato, preso da astinenza da volo dal momento che i p92 erano tutti fuori, divertentissimo da volare senza flap e mi ricordo che per quanto era stabile non aveva bisogno di esser trimmato ps il freno è ancora quello delle biciclette sulla cloche?

maurizio4722 11-09-2013 13:01

Ciao fredgs, vedo con piacere che in questo forum non sono l'unico che oltre a piegare per strada lo fa anche in aria.....grande mezzo il Firefox. Non ci crederai, ma prima avevo un Savannah, un amico mi ha fatto provare il F.fox e me ne sono innamorato al punto di fare cambio......si il freno e' sempre quello.

X. gspeed, in volo fantastico come sempre, con in più l'affidabilita' del 4tempi e consumi inferiori , peso circa 25/28 kg in più .....
Grazie a tutti x i complimenti.

CISAIOLO 11-09-2013 13:05

Grande! complimenti e buon volo.

iw6bff 11-09-2013 15:14

Complimenti da un ex pilota ULM ( per mancanza di tempo libero, attestato n. 123 )

auguzt 11-09-2013 15:18

Eccoli qua... Quellidell'Elicaquellavera!:lol:
Complimenti!

mattia03 11-09-2013 15:26

l' arrow è omologato?

auguzt 11-09-2013 17:17

Perchè, la forestale arriva anche lì?:clown:

blacksurfer 11-09-2013 18:44

che gomme monti?
... dunlop o michelin ?!? :confused:

paolo b 11-09-2013 19:15

Il riduttore a cinghia è autocostruito? C'è un parastrappi?
Vedo che hai messo i carburatori.. problemi particolari? Hai avuto modo di verificare al banco differenze di erogazione/potenza rispetto alla configurazione originale?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=350789

iw6bff 11-09-2013 19:26

Di cose " strane " come motorizzazioni, specialmente sui delta, una volta se ne vedevano parecchie: Wankel monorotore, Citroen ami 6, Benelli 250 cc monocilindrico da motoslitta, BMW di vari tipi, sono quelli che mi vengono in mente per primi, a parte i vari rotax 277 monocilindrico, 377, 477, 503 ecc
Il problema è che sono passati 30 anni...............

P.S. il Citroen era in presa diretta
Altro P.S. Hiro 125cc ( quello usato sulle moto da cross, utilizzato con le ali da volo libero )

paolo b 11-09-2013 19:42

Io posso dire di aver visto volare il 4 cil boxer di un Maggiolino.. presa diretta con elica segata alle estremità.. peso stimato dell'accrocchio... esagerato... cavalli all'albero.. forse 40... però è andato su (appeso ad un'Atlas 21, ovviamente.. per quella bastava la brezza.. velocità max in affondata 50 km/h :lol::lol:).

A pensarci adesso, forse quel campo di volo assomigliava a questi..

http://s2.dmcdn.net/AodsW/x240-0XZ.jpg

simonetof 11-09-2013 19:45

Bellissimo, complimenti!

Inviato dalla mia R1100S con TopaTalk 2

vertical 11-09-2013 21:31

Fenomenale!!!
una curiosità.......quella livrea......mi ricorda qualcosa, ha un significato particolare o è solo coincidenza? ;)

Viggen 11-09-2013 22:47

Che bellezza...il mio sogno...

armandito 12-09-2013 04:31

eccezionale...............

iw6bff 12-09-2013 07:51

Quote:

Originariamente inviata da paolo b (Messaggio 7637271)
Io posso dire di aver visto volare il 4 cil boxer di un Maggiolino.. presa diretta con elica segata alle estremità.. peso stimato dell'accrocchio... esagerato... cavalli all'albero.. forse 40... però è andato su (appeso ad un'Atlas 21, ovviamente.. per quella bastava la brezza.. velocità max in affondata 50 km/h :lol::lol:).

A pensarci adesso, forse quel campo di volo assomigliava a questi..

http://s2.dmcdn.net/AodsW/x240-0XZ.jpg

Ci ho volato con un motoaliante motorizzato con il motore del maggiolino, comunque per modo di dire, è un 2000 cc avionizzato Limback, è un motore certificato per l' aviazione generale
https://plus.google.com/photos/10587...13238618042541
P.S. la mia prima ala, è stata proprio un Atlas, ma da 18m carrello Rizzi e Rotax 447 anno 1982

l'uomo molto nero 12-09-2013 08:53

ma che bello!

niente più Velox :D


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