Ma questo ads serve davvero? Ne capisco il senso su moto con semi manubri su cui la leva delle mani sugli stessi è talmente piccola che uno sbacchettamento dato da una buca può creare grossi problemi ma il manubrio del gs è talmente largo che......... Poi se si vuole andare a 140 con una mano sola e pretendere che prendendo una buca o passando sulle rotaie dei passaggi a livello (come ho letto da qualche parte) la moto sia completamente neutra mi sembra un pò eccessivo. Per contro nelle manovre da fermo, con questi ingombri e questo peso potrebbe creare piú disagi che eventuali vantaggi ad alta,velocitá. Di sicuro non è un problema di sicurezza altrimenti sarebbe fioccato un richiamo che sarebbe passato in sordina rispetto alla clamorosa figura di m.....a avvenuta al lancio, anzi avrebbe fatto riacquistare un pò di punti a bmw.
Sono perplesso.
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