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Originariamente inviata da Dona
Sono dell'idea che la frenata sia troppo importante per essere affidata all'elettronica...
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Sono dell' idea che la frenata sia troppo importante per essere affidata al pilota.
In ogni caso, come ripetutamente scritto, la frenata residua della 1200 e' sostanzialmente identica a quella assistita se si esclude il pedale del freno posteriore che diventa durissimo ( beato lui.....) e che in ogni caso e' comandato anche dalla leva anteriore. In sostanza non ci sono problemi se si esclude la rompitura di balle del triangolo rosso che lampeggia sul cruscotto. Smettiamo di farci dei viaggi. Che poi lo abbiano tolto nelle versioni successive .... quasi lo stesso servizio senza complicazioni e con costi produttivi ridotti...sarebbero stati scemi a lasciarlo , lo devo ammettere.
Modalità ibrida
