Domande su R1150RS

[Muttley]

La famiglia R1150 si divide in due rami: R e GS che condividono lo stesso motore da circa 80cv e RS-RT che hanno il motore da circa 85cv. Le differenze dei propulsori sono nei pistoni, cammes, cornetti aspirazione e centralina. I telai sono identici, cambia l'escursione della sospensione, in particolare al retrotreno la lunghezza dell'asta di reazione, i cambi sono identici unica differenza le coppie coniche che vedono la RS quella con la rapportatura piu lunga. I serbatoi sono diversi, in metallo il GS, plastica termoformata la R, quelli di RS e RT sono in plastica "soffiati" , non rifiniti nelle parti nascoste e presentano una specie di sacca sul lato dx. Il GS presenta una maggiore agilità piu che altro per la ruota da 19' e la maggior leva del manubrio, la RS, con i suoi semi manubri, nel misto richiede una guida piu decisa con uso della pedana interna.

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