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Vecchio 02-09-2013, 19:16   #1
Falco
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Io mi sono convinto che trattasi di problema tipico. Lo dico, in quanto nessuno è stato capace di risolvere. Complice anche il cardano che scalda, le pastiglie vanno subito in surriscaldamento. Anche il gs 1100 ha lo stesso problema. Del tipo, in due in discesa, allegri, dopo 4..5 pompate a fondo, non frena più. Non c'è nulla da fare. Provato pastiglie diverse, cambiato liquido, tubo in treccia... Devi usare l'anteriore.
__________________
Walter
XT1200Z ex R1100GS e tante altre
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Vecchio 04-09-2013, 15:05   #2
Miky
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Originariamente inviata da Falco Visualizza il messaggio
Del tipo, in due in discesa, allegri, dopo 4..5 pompate a fondo, non frena più. ... Devi usare l'anteriore.
Quello che mi è successo per 3 volte a luglio scendendo dai passi dolomitici, in due con valige......staccatone.....e l'anteriore lo uso parecchio. Precedentemente non mi era mai successo pur con le stesse condizioni, fatto sta che è brutto brutto trovarsi in discesa senza freni, ti vengono le vampa da menopausa, appena rientrato cambiato l'olio ma non ho avuto modo di testarla nelle stesse condizioni.
Per quanto riguarda il dot5 io andrei cauto, per le moto datate come le nostre nate per il dot4 è sconsigliato (non mi ricordo dove l'ho letto) in quanto essendo più corrosivo potrebbe rovinare i gommini con conseguenti perdite di olio ed entrata di aria nel circuito frenante.
__________________
R1150 GS ADV-2002-CICCIONA
Honda Africa Twin 750 RD07-1994
Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
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Vecchio 05-09-2013, 15:34   #3
gg68
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Cremona
Messaggi: 286
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è successo anche a me, a luglio, scendendo dal Crocedomini... dopo aver fatto raffreddare il problema è scomparso e non si è più verificato. devo dire che il freno posteriore io lo uso davvero molto...
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...omissis... ex r45 - ex k100rs8v - ora gs1150 (2000)
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