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Vecchio 15-07-2013, 16:07   #51
merovingio
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primi km fatti con le supercorsa BSB ... la sensazione che ho avuto è che mi trasmettano più confidenza rispetto alle k3 interact ... almeno al posteriore .... ho voluto iniziare a rodarle bene ..... quindi non ho ancora provato a spingere particolarmente... una cosa c'è comunque da chiarire ..... sulle k3 mi avevano sbagliato la pressione ... a freddo le ho "beccate" a 3.4 sul posteriore ....!!!! ...... queste le sto utilizzando a 2.0 ....
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Vecchio 16-07-2013, 01:24   #52
bandit75
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montate le k3, ho fatto 300km, mi ci sono trovato subito bene
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Vecchio 16-07-2013, 16:35   #53
Cristiano1
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Originariamente inviata da bandit75 Visualizza il messaggio
montate le k3, ho fatto 300km, mi ci sono trovato subito bene
K3 non sbagli mai....
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Cristiano
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Vecchio 16-07-2013, 17:17   #54
helios80
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Più o meno quanti km si fanno con le K3 su S1000RR???
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Vecchio 16-07-2013, 18:21   #55
helios80
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l'utilizzo di gomme in mescola tipo sc1-2 o k1-2 su strada non è consigliato.
come qualcuno ha già detto son gomme che richiedono un tempo di warmup nettamente superiore alle gomme progettate per l'utilizzo stradale.

Personalmente, su strada, mi son sempre trovato bene con gomme sportive o sport tour, il limite di aderenza è molto più lontano di quanto la maggior parte di noi possa aspettarsi.

saludos
Bibbia e Vangelo insieme!
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Vecchio 16-07-2013, 19:48   #56
marchino m
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con la mia ne ho fatti 4500km ma dietro era slick
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Vecchio 16-07-2013, 20:07   #57
Paolo Grandi
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primi km fatti con le supercorsa BSB ...
Gomma eccellente, sprecata per la strada. Dura niente e l'aderenza in più che riesce a garantire rispetto ad una buona gomma sport (es. Dunlop SportSmart, Pirelli Rosso Corsa) non si riesce a percepire

Discorso diverso se vai anche in pista.

Quoto totalmente koxxxo.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 17-07-2013, 16:18   #58
helios80
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4.500 sono ancora buoni! Io con la Kappona ho distrutto la Bridgestone S20 post in 3.000 km!
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Vecchio 17-07-2013, 23:58   #59
merovingio
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Più o meno quanti km si fanno con le K3 su S1000RR???
io .... 1800 km....
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Vecchio 18-07-2013, 19:11   #60
eagle58
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le bsb x strada sono una favola...durano poco ma valgono tanto...anche le k3 interact che ho trovato sulla crucca sono ottime...x la pista diablo supercorsa sc1 -sc2..poi le finisco x strada
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Vecchio 21-07-2013, 22:03   #61
Dado_O
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nessuno ha provato le d211gp? mi hanno detto che vanno a bomba specialmente sulla nostra!?!? nessuno ha news sulla durata e sul feeling??
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Vecchio 21-07-2013, 22:23   #62
Trinity
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4.500 sono ancora buoni! Io con la Kappona ho distrutto la Bridgestone S20 post in 3.000 km!
e spero ancora meno.Montati gli S20 e usati in pista e strada.Per me non eccellono in nessuno dei due posti.Feeling scarso.
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Vecchio 01-09-2013, 02:05   #63
raffy
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Per quanto mi riguarda K3 Interact. Un commento a chi monta gomme in mescola su strada: sorvolando per un attimo sul rischio legale/assicurativo ed anche immaginando gran manico restano pneumatici pensati per l'uso in pista (con tanto di termocoperta) progettati per lavorare a temperature impossibili da mandare su strada sulle tre curve al passo di domenica... a mio personale avviso a parte l'effetto placebo si corrono più rischi con una mescola da pista che non lavorerà mai alla temperatura per la quale è stata pensata che invece un'ottima stradale (Metzeler Racetec K3 Interact, Supercorsa SP o SC ecc.).
giustissimo ...e posso dire di più ho avuto modo di parlare di gomme con il meccanico di JORGE LORENZO e lui mi diceva che per strada mai usare gomme da pista ma bensi stradali.gomme da pista non entrano mai in temperatura e quindi..... caduta assicurata
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Vecchio 01-09-2013, 11:17   #64
gbonetti69
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giustissimo ...e posso dire di più ho avuto modo di parlare di gomme con il meccanico di JORGE LORENZO e lui mi diceva che per strada mai usare gomme da pista ma bensi stradali.gomme da pista non entrano mai in temperatura e quindi..... caduta assicurata
Non sono un tecnico e non voglio mettere in discussione quanto detto dal meccanico di Jorge, ma io monto le Pirelli Diablo Supercorsa SC1 e si scaldano anche se la moto la spingo a mano! Questo per dire che in situazioni di asciutto con un andamento normale da moto su strada in un percorso extraurbano non credo di essere a rischio con le SC1 rispetto alle SP.
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Vecchio 01-09-2013, 18:24   #65
Swissrider
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nessuno ha provato le d211gp? mi hanno detto che vanno a bomba specialmente sulla nostra!?!? nessuno ha news sulla durata e sul feeling??
Provate. E riprovate. Fantastiche. La miglior gomma che abbia mai montato sulla S. L'ultima che ho montato era soft anche dietro, e devo dire che dura parecchio per il tipo di gomma. Subito calda, scende in piega prima che lo pensi tu... Non indicate per temperature troppo basse, ma sicuramente mooolto meno schizzinose delle K3 col freddo. Sull'acqua, beh... domanda di riserva ?
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Vecchio 01-09-2013, 22:02   #66
Barbaraus
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Grandissima gomma la dunlop
Non le cambierei con nessun altra, subito in temperatura e scendono giù che è un piacere.
Incollato l'avenatreno, granitico sulla S.
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Vecchio 01-09-2013, 22:34   #67
helios80
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E le D212 GP PRO???
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Vecchio 01-09-2013, 22:35   #68
Paolo Grandi
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Se la tua banca concede ancora mutui...
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Vecchio 01-09-2013, 23:53   #69
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Grandissima gomma la dunlop
Non le cambierei con nessun altra, subito in temperatura e scendono giù che è un piacere.
Incollato l'avenatreno, granitico sulla S.
Con quale mescola ritieni siano migliori?
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Vecchio 02-09-2013, 00:37   #70
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Su pista dipende dalle condizioni. Su strada mi trovo bene con Medium ant. e Endurance post. Buon compromesso. Ora pero' arriva l'inverno, e dopo un tentativo fallimentare con le Michelin Pilot Road per la stagione fredda, rimontero' le Sportsmart. Decenti sul bagnato e molto tolleranti nei confronti delle basse temperature. Inoltre con le caratteristiche di guida, seppur sfumate, delle 211.
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Vecchio 02-09-2013, 08:50   #71
Barbaraus
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Con quale mescola ritieni siano migliori?
Medium ant e endurance posteriore durante il viaggio in Corsica di 4 giorni, altrimenti medium anche al posteriore.
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Vecchio 02-09-2013, 11:03   #72
helios80
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Ma D211 come le nuove D212 non sono gomme prettamente da pista?! Ok che sono omologate strada ma si riesce a farle lavorare alla temperatura corretta?
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Vecchio 02-09-2013, 22:49   #73
atpietro
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Con la bella stagione sono gomme ottime per la strada! Credo siano le migliori per la nostra moto... Si scaldano velocemente, durano abbastanza e sono infinite in piega!
Volevo provare le nuove D212 ma quello della Dunlop si son fumati l'impossibile durante la compilazione dei listini prezzo...
__________________
La felicitÃ* è reale solo se condivisa …
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Vecchio 03-09-2013, 09:40   #74
gbonetti69
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predefinito Quali gomme per l'S1000RR ?

Grazie a Swissrider e Barbaraus per le dritte!
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Vecchio 03-09-2013, 10:22   #75
helios80
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Ho letto che le D212 andrebbero utilizzate con le termocoperte altro che utilizzo in strada! Infatti Dunlop dice che sono omologate strada solo per effettuare il trasferimento fino al circuito. Io onestamente sono un po' contrario riguardo l'utilizzo di gomme in mescola in strada, è vero che quando fa molto caldo lavorano ugualmente ma se ci facciamo un bel giro che comprende un bel passo a 2500 m dove ci sono 12/13 gradi che facciamo?!? In montagna anche ad agosto quando ci sono zone d'ombra l'asfalto è bello fresco!
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