Info su Rt 1150 del 2001

[giammi19]

a Milano per un Gs1200ADV del 2009 con 24milakm a 11.400 mi hanno quotato la mia senza vederla a 3600
ognuno fà il suo prezzo, credo solo che al momento che trovi quello che cerchi, gli stai sopra e arrivi ad un compromesso

nemmeno la mia la vuole nessuno da privato,(costa meno di uno scooter e ti porta in capo al mondo senza un minimo di rumore)
siamo in 2 a tenerla nel garage e usarla... domani giretto a Castelluccio,Fiastra e domenica al mare a SBT

[Enzino62]

Originariamente inviata da dosa

I rimasti sono i rimasti e quindi chi vuole una vera BMW la deve pagare .


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Mi spiace contraddirti caro collega di stanza ma chi vende una moto del 2000 a 6000 euro primo non capisce in caxxo di commercio e secondo si illude che i prezzi lo fa lui.
Come ho scritto su e finita l America la gente e sotto pressione e per fortuna che hanno rimpinguato la cassa integrazione altrimenti anche i supermercati rischiano di chiudere altro che i conce.
Tu puoi mettere il prezzo che vuoi convinto che la vendi ma poi e il mercato che compra e non la tua ipotetica valutazione.
Stai dietro ad un annuncio di quei malati che vendono un Gs 1150 a 6000 euro poi vedrai quando lo cancella perché venduto. Ma dai... Io vedo Rt 1200 a 7000 euro di gente che per motivi di" salute" la vende,andiamo!!!!!! Non capite?????

[giammi19]

quoto.... Enzino.... sono d'accordo cn te come scritto sopra....
solo le Ferrari sono d'epoca e solo chi ha soldi le compra..
sicuramente un Rt1150 un Adv 1150 non valgono quello che si chiede

Si trovano gs adv sul mercatino del 2008-9 con 40/50.000 km a 11.000 euro e in giro trovi i bialbero in concessanario a 11300....la gente chiede quello che vuole per carita ma enzino ha ragione sulle quotazioni

[1965bmwwww]

Però alla fine chiedono tutti quelle cifre li' e Nn vende nessuno...


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[Enzino62]

Un maestro di vita per me',la persona che mi ha regalato la mia prima moto a 14 anni,una vespa 125 ET3 primavera, mi ha insegnato che quando decidi di vendere una moto o auto devi rassegnarti già da subito che ci devi perdere altrimenti non venderla.
Qui invece mi sembra il contrario. Poi mi piacciono da morire,roba da fargli non so cosa, quelli che vendono il Gs o la Rt che mettono il prezzo di vendita gia alto e poi scrivono che se vuoi le valigie e il top case lo paghi a parte......🔫🔫🔫🔫🔫🔫🔫🔫
Avete mai visto un annuncio di un Transalp o di una vstrom che scrivono ste cagate????
E che sono una razza protetta i bmwisti????

[zangi]

Sai vero che anche ai tuoi tempi un et3, si guidava a 16 anni con patente a....

[dosa]

Intanto io di gente che compra una rt del 2001 a 2500non ne conosco


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[Enzino62]

Originariamente inviata da zangi

Sai vero che anche ai tuoi tempi un et3, si guidava a 16 anni con patente a....

Infatti ho guidato per 2 anni senza patentino e con tanto ma tanto divertimento con i vigili. Allora avevano il Guzzi 350 e spesso ci ingarellavamo al gatto e la volpe.
Cose di quotidiana normalità allora nel profondo sud.


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[1965bmwwww]

Ma scusa enzino invece di prendere una rt bicilindrica come la dea perché Nn ti prendi una lt? Spendi uguale e di problemi Nn ne hai...garantito..


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[Enzino62]

Non ci crederai ma mia moglie quando siamo andati a vedere la Rt l altro giorno mi ha detto la stessa cosa.prima che prendessi la Rt 1200 gli feci provare la LT che abbiamo avuto per un intera giornata in prova, lei rimase entusiasta della comodità. Io un po' meno per la mole ma è una moto che ha sempre rispecchiato la mia idea di moto.
Secondo me una moto del genere va affiancata ad uno scooter, non è una moto da tutti i giorni.


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[Diegox11]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

..perché Nn ti prendi una lt? Spendi uguale e di problemi Nn ne hai...garantito..

Proprio sulla LT ne ho sentite tante specialmente per frizione e motorino di avviamento/retromarcia

[Claudio Piccolo]

la LT somiglia a una balena e si muove allo stesso modo, la GW è più agile...me lo ha detto mio cuggino.

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da Diegox11

Proprio sulla LT ne ho sentite tante specialmente per frizione e motorino di avviamento/retromarcia

Mai avuto nessun problema...veramente inarrestabile.....se poi gli metti un paio di ohlins diventa una libellula.....è costa un terzo di una goldwing....

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

la LT somiglia a una balena e si muove allo stesso modo, la GW è più agile...me lo ha detto mio cuggino.

confermo,altra distribuzione dei pesi e telaio

[1965bmwwww]

Non confermò per niente le ho tutte e due ed è' un altro viaggiare...perdi sui passi alpini in agilità causa maggior interasse e peso ma in tutte le altre situazione e' enormemente più comoda..senza contare affidabilità della meccanica


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[Claudio Piccolo]

65...al momento si paragonava la LT con la Gold Wing.

[1965bmwwww]

Ma Nn si parlava di consigliare enzino..se mi uscite sempre di thread...


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[Claudio Piccolo]

infatti io gli consiglio la Gold Wing....

[1965bmwwww]

Se la trova a 5000e del 2001 ne comperò 2 anche io... si parlava di pari prezzo


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[Claudio Piccolo]

davvero? guarda che quella del 2001 a 5000euri è una RT1150, che se non è perfetta è un mezzo furto.

[stefano todesco]

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...72323400.htmao ragazzi ho trovato questa per il nostro Enzino con garanzia stilnuovo per ancora qualche bel mese che sia quella giusta?? Enzino ha l'Rt tatuata mica la Gold Wing.....

[Claudio Piccolo]

urca!!! questa si!!!

[stefano todesco]

ma l'unica cosa che mi fa' pensare è , ma come fanno con un RT in garage percorrere 30000 km in dieci anni? è vero che tante persone non dispongono magari di tanto tempo ma 3000 km all' anno mi sembrano veramente pochi!!!mah......

[giammi19]

bella.... è belllaaa