Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter.
Sar una moto affidabile...maaaaaa...che ci faceva cicciobleachfatbastard fermo in una piazzola???aspettava il carro attrezzi???ahahahahahahah........torna sulle jappooooooooooooooooooooo
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Seconda stella a destra, questo è il cammino..
e poi dritti insieme fino al mattino,
se la cerchi la trovi da te... questa è la strada che porta al DUPLÈ”
belin che alone di mistero!!!!e gli sar esploso il motore...cosa volete che sia???dopotutto celllaveva doppato e i ronzini si pagano!!!
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Seconda stella a destra, questo è il cammino..
e poi dritti insieme fino al mattino,
se la cerchi la trovi da te... questa è la strada che porta al DUPLÈ”
beh... ammetto che qualcosa con la parolina Dio l'ho scritta... non ricordo le altre per
Cmq... in sei mesi e circa 20.000km la moto finita 2 volte sul carroattrezzi, vero...
solo che... la prima perch ho perso le chiavi io a Lisbona (ovvio... mica puoi perderle nella tua citt, no ??) ed il servizio BMW ha funzionato alla grande...
la seconda -cio domenica sera- perch.. uhm. perch... bohhhh
stamattina sono passato da GeCar ma non c'erano news... ripasso oggi pomeriggio (un po di sano pressing in stile calcistico non fa mai male... )
per vedere se si sa qualcosa.
Sperem en ben...
Cmq.. adesso sto girando col majesty 250 del mio socio... a parte che sembra d'essere seduto sul cesso, devo ammettere che non malaccio, anzi..
P.S. a prescindere da tutti i discorsi, The_One_CIcciobastardo... fancooooooooooooollllll
P.P.S... e togliete quella foto bastardiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!!
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
..rettilineo in galleria, circa 4500-5000 giri, accellero un pochino ma la moto rimane agli stessi giri.. accellero di pi (fino a fondocorsa..) la moto perde giri lentamente... tiro la frizione, dopo 300-400 metri mi parcheggio in un'area di sosta.. mentre rallento sento il motore girare male e sputacchiare... da fermo devo accellerare per tenerlo in moto altrimenti si spegne.. gira ad uno.
Nessuno segno e nessuno preavviso... la moto prima era un orologio.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
AFFIDABILIT ADV....
)
Modalit ibrida
