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Vecchio 21-08-2013, 10:15   #1
pierre noire
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito HP2 Enduro: velocit max 160 km/h

Non che mi diverta a fare il chilometro lanciato in autostrada, ma solo per curiosit e per capire... hanno messo l'adesivino perch? Per una questione di telaio o di motore?
Cio: perch oltre 160 sbacchetta un po', o perch non si sente il motore, non c' contagiri e a 160 gira gi alto?

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Vecchio 21-08-2013, 10:18   #2
Grande_Jo
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Altrimenti un moscerino potrebbe sporcarti troppo la visiera.....e faresti brutta figura al bar!
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La mia libert* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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Vecchio 21-08-2013, 10:41   #3
jacky72
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Se hai le gomme tasselate sono marchiate m+s e hanno il codice velocit basso...
Le puoi montare anche se il libretto mette il codice + alto ma in Germania obbligatorio l'adesivo oppure si pu limitare la velocit tramite il computer nelle macchine...


Fon5
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http://instagram.com/subjacky

https://www.youtube.com/user/72jacobus/videos
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Vecchio 21-08-2013, 14:01   #4
9gerry74
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vai tranquillo con i tassellati oltre i 160 non c' pi contatto con l'asfalto e finiscono anche le vibrazioni
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Vecchio 21-08-2013, 14:06   #5
Wotan
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in Germania obbligatorio l'adesivo
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Claudio Angeletti
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Vecchio 21-08-2013, 15:22   #6
Zio Erwin
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Altrimenti un moscerino potrebbe sporcarti troppo la visiera.....e faresti brutta figura al bar!
Ma tu che moto hai?
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Vecchio 22-08-2013, 02:55   #7
MadeInSicily
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La mia sbacchettava a 120km/h, altro che 160! Ovviamente avevo sempre su il tassello...
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Vecchio 23-08-2013, 09:19   #8
cambusa69
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Io con la Megamoto, dopo aver "smollato" gli ammortizzatori, sbacchetta dai 170kmh in su se acceleri di colpo, sembra il cardano che vibri, se sali gradualmente arrivo a 210 abbastanza in modo stabile, ma la senti che non gli piace....
Ed a me mi girano le eliche!!! Col Ktm Adventure R quindi sospensioni lunghe, ruota da 21 e trittico di borse 220kmh una lama!!!!!
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Vecchio 23-08-2013, 09:55   #9
GHIAIA
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Metto i sottotitoli per non leggenti:

Puoi fottertene del codice velocit dei pneumatici se questi sono M+S (Mud and Snow, quindi OFF Road) perch automaticamente si scende ad omologazione per 160km\h ad obbligo per di mettere il limite di velocit sulla moto.

Quindi dei 220 con borse e la lama (rotfl) siamo tutti molto contenti
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Vecchio 23-08-2013, 14:50   #10
squalomediterraneo
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http://www.animauxfun.com/images/93.jpg ad esempio


220 km/h e trittico http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ttico_1333.JPG , ma che motivo c' ?!?

Esistono i treni ad alta velocit, sono pi comodi, e puoi pure dormire
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Vecchio 23-08-2013, 17:12   #11
cambusa69
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Ho visto anche i Gs ed i Gs Adventure andare a velocit cos sostenute e non fare una piega la mia non era un vanto o elogiare il Ktm, ma semplicemente una considerazione.
Comunque effettivamente la Madonna l'ho vista!!!
Era tardi ed abbiamo fatto una sparata e montavo gli Scopion Trail.
Mai pi!!
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Vecchio 23-08-2013, 17:33   #12
gasgas78
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E qual' il divertimento ad andare a 220??
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Vecchio 23-08-2013, 20:42   #13
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E qual' il divertimento ad andare a 220??
foto ricordo
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Vecchio 27-08-2013, 14:42   #14
cambusa69
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al di la delle battute, che ho trovato molto simpatiche, la foto della Madonna fantastica, le vostre Hp2 megamoto o enduro non sbacchettano il manubrio superata una certa velocit?
tutte stabilissime?
e per capire se devo far controllare la mia oppure la moto nasce cos
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Vecchio 27-08-2013, 15:42   #15
jacky72
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Io non ho mai riscontrato problemi di sbachettamenti, 2 anni fa sono tornato dall'olanda con tutta l'autostrada libera, l'unica cosa che sbachettava ero io....

l'anno scorso ho montato un orripilante cupolino e la moto filava perfetta anche a 190....

vero che ho la forka modificata ma non penso che lo sbachettamento possa dipendere da quello, pi da una gomma consumata male.....

P.S. avete ragione, non la moto adatta ma per ora ho solo questa e visto che in questo periodo devo spostarmi parecchio mi tocca usarla anche cos.....
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Vecchio 27-08-2013, 17:13   #16
Fabio
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La mia enduro sbacchettava alle alte velocit quando dietro avevo ancora montato il polmone originale e dimenticavo di dargli una pompatina prima di partire...

Messo l'ohlins buttata la pompa da bicicletta e finito lo sbacchettamento.
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Vecchio 28-08-2013, 14:14   #17
cambusa69
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Diamine!!! Allora la mia che ha qualcosa di strano!!!
Secondo me o il cardano che alle alte velocit va in risonanza o il mozzo ruota che ciocca alle alte velocit oppure la bilancia tira della ruota.
Mi sa che devo andare dal gommista!!
cambusa69 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2013, 17:26   #18
Zio Erwin
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Cambusa vieni a Morazzone......?
Guarda il post ELIKAINSUBRIKA......
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Zio Erwin non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2013, 22:17   #19
cambusa69
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ciao Zio, scusa la profonda ignoranza che mi accompagna sin da bambino, ma dove lo trovo il post???
e il discorso di Morazzone un invito o una domanda, per hai messo l'interrogativo finale quindi una domanda, e allora ti rispondo: ma a Morazzone dove al Full Stop??
dai Zio gi mi vibra la moto, adesso anche la palpebra dalla tensione.....
cambusa69 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-2013, 12:13   #20
pierre noire
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Grazie ragazzi...
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