Confermo, la vecchia permetteva di marciare a bassissimi regimi, con la GS LC e' impossibile fare lo stesso...... ma non è un difetto è semplicemente un altra moto.... la rotonda o la fai in seconda o entri a 5/10 km più veloce, ma quando esci dalla curva e apri
La mia precedente Honda Crossrunner se tentavi di marciare sotto i 2000 giri con una marcia alta inesorabilmente si spegneva.....
Modalità elencata