Ducati e tagliando dei 24.000km

[luca.gi]

Originariamente inviata da brontolo

Ma alla fine, saresti in grado di accorgerti del cambio olio? Della differenza dico fra olio nuovo e vecchio?

MAh, ripeto, l'esperienza che ho avuto con gli ohlins sul 1100S mi dice di sì, perchè benchè non mi sia accorto del decadimento lento e graduale, mi sono ben accorto del miglioramento netto una volta rimontate quelle revisionate!!

[lollopd]

Originariamente inviata da brontolo

Ma alla fine, saresti in grado di accorgerti del cambio olio?

Non sai che Luca è assaggiatore di olii??

[luca.gi]

Originariamente inviata da biwu

Se invece tu vuoi solo gli interventi che credi siano meglio secondo le tue competenze tecniche, scegliendo a piaciere tra le due liste di interventi...beh, questo è un altro discorso...

Guarda, io di motori mi intendo poco, purtroppo, ma una cosa ho imparato bene per esperienza diretta e per averlo sempre sentito ripetere:
che le sospensioni "performanti" andrebbero revisionate max ogni 20.000km, per mantenerle in piena efficienza!
Quindi revisione ogni 24.000km mi poteva andare bene, ma ogni 36 mesi, ovvero nel mio caso a 40.000km, proprio NO!!!

[brontolo]

Originariamente inviata da luca.gi

(..) mi sono ben accorto (..)

Dopo quanti milakm?

[paolo b]

Originariamente inviata da luca.gi

(..) Quindi revisione ogni 24.000km mi poteva andare bene (..)

A prescindere dal resto, tra "revisionare" una sospensione e cambiare semplicemente l'olio passa un pò di differenza. Credo.

[luca.gi]

Originariamente inviata da brontolo

Dopo quanti milakm?

20.000km!!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da paolo b

A prescindere dal resto, tra "revisionare" una sospensione e cambiare semplicemente l'olio passa un pò di differenza. Credo.

E' vero, e quindi a maggior ragione: Ohlins dice di REVISIONARLE ogni 10.000km....quindi figurati ancora cambiare solo olio ogni 24.000, è ancora poco!!!

[brontolo]

Secondo me .... sei un tantino pignolo, al limite del cagacazzo!

Tra l'altro credo pure io che revisione, sia una cosa, cambio olio, un'altra!

Facciamo una colletta per pagarti il cambio d'olio!

[pippo68]

Ma se ti fa sentire meglio cambia quest'olio alla forcella e basta.....che sono convinto che se lo dici al conce pur di accontentarti e toglierti di lì ti fa un prezzo di favore....

[brontolo]

.... eh, appunto!

[biwu]

Però poi fai analizzare per bene l'olio, perché quel colore giallo paglierino potrebbe mascherare insospettabili caratteristiche organolettiche... non vorrei che ai 48.000 ti ritrovassi con i calcoli ai pompanti.

[luca.gi]

Non è una questione economica e basta: io ritengo (come dice ohlins) che la revisione (o almeno sotituzione dell'olio) VADA fatta almeno ogni 20.000km, e questo è ciò che la Ducati ha prescritto di fare sul libretto quando io ho acquistato la moto, e prepagato i tagliandi;
e quindi, stanti queste due cose importanti, ritengo di aver diritto che questo intervento venga fatto nel tagliando già previsto e pagato!!

Io ritengo ASSOLUTAMENTE SBAGLIATO e DELETERIO per le forcelle prevedere la sostituzione dell'olio in base al tempo e non ai km, e tanto più ogni 36 mesi (a meno che uno non faccia meno di 20.000km in 36 mesi)

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

Non è una questione economica e basta: io ritengo (come dice ohlins) che la revisione (o almeno sotituzione dell'olio) VADA fatta almeno ogni 20.000km, e questo è ciò che la Ducati ha prescritto di fare sul libretto...

È per il mono posteriore come la mettiamo? È scritto sul libretto?
Diversamente seguendo la tua logica dovresti comunque revisionarlo a tue spese...

[brontolo]

Allora fai reclamo alla Ducati e rompi i coglioni al meccanico, vai è la strada giusta!

Macchè DELETERIO, al limite decadono in prestazioni!

[pippo68]

Guarda luca che ti fai terra bruciata attorno......
Ti riporto un esempio vero e che conosco........

Il marito di mia cugina(sul serio)che di professione fa il cacaminchia, ha acquistato un tv di una nota marca che presentava un difetto allo schermo lcd (una cosa della quale nessuno si sarebbe mai accorto.........per me era perfetto....)......
insomma per fartela breve,ha fatto causa alla multinazionale(sul serio) dopo tre o quattro SOSTITUZIONI, non era ancora soddisfatto e ha ottenuto il rimborso con gli interessi, ma con una diffida ad acquistare QUALSIASI prodotto della suddetta casa......

Detto questo Probabilmente hai ragione, ma ne vale la pena di alzare un polverone per una cagata del genere?

[luca.gi]

Io non voglio alzare un polverone, sinceramente:
purtroppo in Italia succede sempre che i tuoi diritti non vengono di regola rispettati, per il tornaconto degli altri, e purtroppo vengono rispettati solo quando batti i piedi e li reclami a gran forza.
Spesso senza necessità di alzare polveroni, ma semplicemente facendo BEN presente che conosci i tupoi diritti e li reclami!!!

[EnricoSL900]

Ma in Ducati le sospensioni BMW ESA le revisionano? No, perché io avrei 70000 chilometri in 4 anni, 4 mesi e 7 giorni: posso chiamare il call center rosso?

[Massi1958]

Non mi permetto di giudicare il modo della richiesta di Luca, ma l'approvo in pieno! !

[mary]

luca.gi:

purtroppo in Italia succede sempre che i tuoi diritti non vengono di regola rispettati, per il tornaconto degli altri, e purtroppo vengono rispettati solo quando batti i piedi e li reclami a gran forza

Purtroppo hai perfettamente ragione!

Da fonte " CERTA " anche in BMW si comportano cosi:
molti utenti hanno acquistato il nuovo GS lc ed hanno ordinato le borse dopo l'acquisto...; molti stanno aspettando da mesi che queste borse arrivino ma in BMW dicono che non sono disponibili...
Ebbene una piccola quantità di borse sono disponibili per i clienti più " focosi ed ostinati " che, magari, fanno scrivere da un legale..., chi tace la prende in quel posto.
Vi sembra giusto?

[brontolo]

Quanto costa far cambiar l'olio alle forche, a proprie spese?

Perchè sicuramente, quello del mono posteriore, siccome non è scritto sul libretto, mica è da cambiare, è sicuramente ben messo!

[rednose]

... uh meno male che il gs ha il telelever ... a 80.000 km ho su ancora gli originali, mai fatto niente, solo cambio il precarico al post se viaggio in due con bagagli ... :o
r

[passin]

Io gli ohlins che monto li faccio revisionare ogni 15000 km e sono perfetti.

Penso che la precisione e l'eleganza della mia guida sia proprio dovuta a questa assidua manutenzione.

Per quel che mi riguarda anche se da pagare a parte non avrei dubbi sul da farsi (chiaramente anche il mono posteriore)

Saranno mica quei 400/500 euro che ci cambiano la vita, abbiamo moto da 20000 euro + o - e ci spaventiamo?

Se fosse così avremmo sbagliato l'acquisto, meglio prendere una Africa Twin come Nicola66 che di manutenzione ha costi molto più ridotti e non consuma niente

[brontolo]

Beh, se si parla di pulizia ed eleganza della guida, anche io non starei a lesinare!

[passin]

Vedi che anche il Roby mi da ragione!!!

E so per certo che lui è un'operazione che fa a 10000 ma i risultati su strada si vedono.

Certo che Roby va sempre in giro in coppia per cui sollecita le sospensioni più di me

[mary]

...ma quanti Km fate l'anno?
State sempre in officina a revisionare ammo?