Per caso, ha cominciato a farlo dopo aver cambiato la gomma posteriore ?
dico questo perché nel cambiare la gomma si allenta e piega di lato il silenziatore, e se quando si rimonta non si serra poi per bene la fascettona di bloccaggio che unisce i collettori al silenziatore, potrebbe esserci qualche spiffero che provoca gli scoppietti...
era capitato anni fa a un altro utente qui sul forum.
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