acquisto moto usata intestata ad azienda

[pancomau]

Originariamente inviata da rudel

... non si dovrebbero acquistare moto e/o auto aziendali da concessionari

approfitto per una domanda..
nella tua risposta usi la parola "aziendali" e mi chiedevo se ci siano differenze tra mezzi "aziendali" (ex-demo, usati ritirati ed intestati al concessionario, e simili)...ed invece mezzi "nuovi", che mi sembra vengano venduti "tramite" concessionario ma che devono ancora essere "intestati".

PS tra l'altro i mezzi ex-demo molto spesso sono originariamente intestati ad una società "terza" (come nel caso bmw), e non al concessionario

Originariamente inviata da pancomau

approfitto per una domanda..
nella tua risposta usi la parola "aziendali" e mi chiedevo se ci siano differenze tra mezzi "aziendali" (ex-demo, usati ritirati ed intestati al concessionario, e simili)...ed invece mezzi "nuovi", che mi sembra vengano venduti "tramite" concessionario ma che devono ancora essere "intestati".

PS tra l'altro i mezzi ex-demo molto spesso sono originariamente intestati ad una società "terza" (come nel caso bmw), e non al concessionario

I veicoli aziendali che intendo io sono quelli di proprietà del concessionario, perché obbligati dalla casa madre ad acquistarne un numero minimo, che poi lo stesso concessionario rivende a km zero.
Comunque è anche possibile che si versi l'acconto per una moto/auto nuova, avendo visto il modello in concessionaria, poi la stessa fallisce e addio acconto e mezzo. Questo accade nel caso in cui il fallito abbia egli stesso acquisito le somme in acconto e successivamente si renda irreperibile, lasciando dietro di se il nulla. Per i mezzi ancora da intestare ma presenti in concessionaria alla data di fallimento gli stessi verranno acquisiti alla procedura. Salvo poi ulteriori accertamenti.

[pancomau]

se ho capito bene allora...

il rischio minore lo si ha acquistando un mezzo

• nuovo,
• pronta consegna (fisicamente visibile),
• che sia ancora di proprietà del costruttore
• e per il quale si sia versato al concessionario il minor acconto possibile (con il resto da saldare alla consegna fisica.. non prima dell'immatricolazione) ed avendo il numero di telaio sulla ricevuta dell'acconto

...oppure un usato da privato.... o un usato in conto vendita (quindi sempre da privato)