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19-07-2013, 00:45
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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per i problemi di abbinamento con il cell.... non capisco dalla tua descrizione se e come ritieni che ci sia una relazione con la k6... o come potrebbe cambiare le cose avere un interfono bmw... (forse anche si... ma anche altri interfoni più recenti...)
se ci spieghi meglio il tipo di collegamenti che vuoi fare magari qualcuno ti può aiutare...
(comunque fai anche un "cerca" nella sezione dedicata agli accessori e troverai molti post sull'argomento)
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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19-07-2013, 01:04
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#77
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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per i sistemi di comunicazione esiste la stanza apposita. non qui per favore.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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20-07-2013, 00:01
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#78
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2010
ubicazione: Roma-Firenze
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problema risolto..indovinate....
era il blocchetto, ed è stato sostituito con uno ma di vecchia generazione...perché la nuova generazione non sarebbe arrivata prima di metà agosto..FORSE.
Quindi chiedo al capofficina...."SCUSA MA, devo aspettarmi che il problema si ripresenti?"
Lui fa spallucce e consiglia di cntattare BMW ITALIA.
Andando via ho dimenticato di segnalarli che la manopola di sinistra non interagisce più con il navigatore.
Pensando fosse cosa da poco, al massimo una configurazione e lo richiamo, alchè mi dice....
" sai forse è la rondella del CB, o un cavetto non attaccato correttamente."
MI SON ROTTO I C0GL10N1!!
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R 1200 GS ADV '06 - R 1200 GS std '10
R 1200 GS ADV '08 - K 1600 GT '11
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20-07-2013, 08:48
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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Ma eri tu ieri dalle parti di via Pizzoli?
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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22-07-2013, 15:46
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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questo weekend sono stato in Abruzzo, ho lasciato la moto al sole , come sempre del resto parecchie volte, pensando a questo thread mi scappava da ridere.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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22-07-2013, 16:24
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Presumo che ridevi dopo averla accesa, o sbaglio?
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22-07-2013, 19:50
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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No, rido di default, a prescindere.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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25-07-2013, 00:18
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#83
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2010
ubicazione: Roma-Firenze
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VIA PIZZOLI..DICI A ME? DOVE?KE Città?
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25-07-2013, 08:57
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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Beh.. Bari!
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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25-07-2013, 09:22
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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salve a tutti, è un po' che non mi faccio vivo.
comunque a me ha smesso di funzionare il clacson, ora è dal concessionario.
comunque in generale mamma BMW mi ha rotto. mi è saltata la sospensione dell'auto, tempo previsto per il ricambio 1 mese ed io con l'auto ci lavoro!!!
paragone di prezzo tra il nuovo KTM adv e il nuovo GS oltre 5mila euro di differenza!!
sono 6 mesi che la sto vendendo e non la vogliono neanche i concessionari BMW.
la differenza tra loro e quelli delle altre marche è che il concessionario BMW ti offre valutazioni da usura, quelli delle altre marche non la prendono neanche in considerazione, indipendentemente dal prezzo.
C'è qualcosa che non torna...
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ora Bmw R1200GS ADV
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25-07-2013, 09:44
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Scusa ma stai vendendo il K o un GS? BMW tiene bene il prezzo, magari è la congiuntura economica...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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25-07-2013, 13:51
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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sto vendendo il K che sicuramente non tiene il prezzo per niente
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25-07-2013, 16:44
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Io della K6 sono molto soddisfatto per cui se svaluta molto è un motivo in più per tenerla e goderla...
I blocchetti li cambiano gratis anche a garanzia scaduta e a spinta parte benissimo, più facilmente dei bicilindrici...
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Africa Twin xrv 750,R80 GS Basic,R100R,K 1600 GT,R80G/S.
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25-07-2013, 16:54
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Ivo capisco il disappunto e se non ti trovi più bene é giusto venderla! Io ho preso un usato e tenendo in media una moto 8/10 anni conto di ammortizzare, ma giuro che mai avrei detto che un k6 non é commerciabile...
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25-07-2013, 19:38
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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I K da che mondo è mondo hanno sempre perso quotazione essendo sempre state moto di nicchia ipercostose e non da tutti (sia economicamente che per la guida).
Con il K6 hanno realizzato una moto guidabile ma 6 cil e 1600 cc spaventano quindi pur essendo una ottima moto (blocchetti a parte) gli estimatori sono una fascia ridotta di mercato.. e quindi.. fa un pò di conti tra domanda e offerta... e vedrai che ti ritrovi con il famoso... Il K è per la vita (che sia sogliola, FM a 4 o il k6)
Ricordo la mia 1200 rs che costò 16.000 euro nel 2000!!!!
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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26-07-2013, 01:17
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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ciao beltipo, dire che non sono soddisfatto forse è un po' esagerato. la moto mi piace, va che è un piacere, ma vorrei tornare GS adv o Ktm adv. è una questione di stile di vita più che di moto che non va, anzi va come un treno.
mi fa inc.... che una moto da quasi 30K accessoriata abbia dei problemi del genere. mi fa ancora più inc... che se entri in una concessionaria BMW per il nuovo GS ti guardano come per dire "e di quella che ne facciamo"
se poi vedo la differenza prezzo si scivola verso gli austriaci di default adesso che c'è finalmente un'alternativa
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26-07-2013, 01:57
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Feb 2010
ubicazione: Roma-Firenze
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no no, magari! sono di Bari ma lavoro nel centro nord, la moto è su in toscana
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26-07-2013, 22:03
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Ivo capisco, anche a me piace il KTM e se avessi i soldi la affiancherei...
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02-08-2013, 09:44
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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salve a tutti, blocchetto sx cambiato gratis fuori garanzia, ma....
mi è stato detto che devo cambiare pastiglie ed alla mia domanda perché non l'ho avete fatto mi è stato risposto che "LA BMW NON CE LE CONSEGNA"!!!
ma vi sembra possibile???? 
praticamente non posso andare in ferie in auto per la BMW non consegna la sospensione, e non posso andare in moto per che non ci sono pastiglie
va be risparmiamo  ma appena trovo un cliente per la mia ... ciao BMW
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02-08-2013, 09:51
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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ammesso che la cosa ti trovi d'accordo... per le pastiglie si trovano anche (si potrebbe dire "soprattutto") quelle non originali, che funzionano uguale (o meglio) e costano una frazione delle originali.
NB forse il fatto che non consegnano è anche legato a questo fatto... ovvero che sono pochi a comperare le originali
Se invece il problema è che non le trovi o non hai il tempo prima delle ferie per comperarle online, mandami un MP (o chiamami al cell, se hai ancora il mio numero) perchè io ho un paio di brembo rosse a casa (usate solo per prova per 10km per la questione fischi) e se passi da me te le posso "anticipare" anche oggi.
Sto parlando di quelle anteriori... ma se sono quelle posteriori ho un paio nuove anche di quelle
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Ultima modifica di pancomau; 02-08-2013 a 10:00
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02-08-2013, 10:53
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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grazie Panco, ti ho mandato una mail
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02-08-2013, 12:52
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Quote:
Originariamente inviata da Ivo
...
se poi vedo la differenza prezzo si scivola verso gli austriaci di default adesso che c'è finalmente un'alternativa
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occhio perché anche KTM di cazzate ne sta facendo non poche..vai a dare un'occhiata su "myktm.it" alla sezione del 1190...  
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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02-08-2013, 16:25
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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OT Sgomma é bello ritrovarti anche li "agitatore delle masse"  /OT
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In moto, sempre in moto.
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02-08-2013, 17:25
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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per andare in moto bisogna per forza agitare le masse....
....sospese.. e non sospese
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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04-08-2013, 14:34
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2013
ubicazione: versilia
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Mi fate venire i brividi. Io con due K, un 100 8v e 1100 16 ci ho fatto ll'Italia intera, Sicilia e Grecia in particolare. Dove il sole picchia duro. Lasciate sotto pioggia torrenziale notti intere e sole africano mai un problema, bastava premere il pulsantino e il motore partiva. Con le automobili è lo stesso, qualità e cura per il cliente sono scadute parecchio. La serie 3 aveva un problema noto al bloccasterzo (maledetta elettronica) che c'era da sostituire il piantone, 700 euro. Successo fuori garanzia, dopo letteraccia a BMW Italia me lo hanno passato in garanzia. Un tempo avrebbero fatto un richiamo. Purtroppo il mix marketing, contenimento dei costi di produzione e elettronica è micidiale
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