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flyadv 09-07-2013 19:53

Moto morta a Prato.. Che faccio? Gelo
 
Bene!
Decido di andare a lavoro in moto.
Non la uso da un po', mi farebbe piacere un giretto al fresco!
Parcheggio vicino viale piave...faccio il mio in centro ed alle 19.30 salo in sella!
Giro il quadro, CHECK, spie TUTTI OK ...casco in testa premo lo START e non succede nulla!

FESSO MI DICO...starai in prima col cavalletto aperto!
NO SONO IN FOLLE CON LA MOTO IN PIEDI!

Non si cosa sia capitato...
Sono qui aspetto il carro attrezzi, fortunatamente sono assicurato e garantito!

Ma il giramento di palle continua. Perché il carro attrezziamo telefona e dice..
Siccome dobbiamo prendere la moto portarla nel nostro parcheggio e ricaricar la domani per portarla a FIRENZE , possiamo fare tutto direttamente domani?

Ma io dico...lascio 30000€ per strada?

Loro mi dicono..ne anche da noi starebbe in un piazzale incustodito!!!

Vorrei ammazzare qualcuno...

KGTforever 09-07-2013 19:59

Blocchetto accensione. ..oramai una conferma...purtroppo

elikantropo 09-07-2013 20:07

Io insisterei per farla prendere dal carro attrezzi.

pla57 09-07-2013 20:15

se è il blocchetto a spinta si accende
gia' provato
pero' qualcuno ti deve dare una mano
ha spingerla

flyadv 09-07-2013 21:00

Me la scaricano domani a nova moto Firenze!
Speriamo bene!
Che sbattimento!
Solo 7000km ed il blocchetto di sinistra già sostituito in garanzia!
Il punto e' che la suddetta garanzia e' scaduta 15/20 gg fa!

KGTforever 09-07-2013 23:17

Credo che se è il blocchetto di dx nonostante abbia la garanzia scaduta da 20gg te lo passino in garanzia comunque...nova moto è una concessionaria seria e storica...anche la mia kgt1200 uscì dai loro saloni

In bocca al lupo...

Corsaro73 09-07-2013 23:28

60 milioni di lire....

flyadv 10-07-2013 00:11

No comment davvero. spero proprio nel loro buon senso.
Non castratemi, ma sono ancor più convinto di cambiarla

Hollywood66 10-07-2013 11:42

Stessa cosa....., io ho scritto a Bmw. Sono venuti a prenderla e sto aspettando notizie dal conce. Mi ha mollato il blocchetto dx (e senza essere stata al sole). L'anno scorso invece il sinistro. In più, sempre nel giro di tre giorni, anche la manopola riscaldata sinistra ha deciso di non accenderei più.....

Sgomma 10-07-2013 14:56

E' una rottura di palle...ma conviene ricordarselo!!..meglio evitare di lasciare la moto in sosta sotto il sole estivo...

Al raduno K fatto a giugno ...qualcuno mi prendeva in giro perché coprivo i blocchetti quando lasciavo la moto al sole...poi finito lo sfottimento, piano piano ognuno andava a metterci sopra chi i guanti chi il giaccone ecc!!...:laughing::laughing:

Hollywood66 10-07-2013 15:12

Sgomma io la moto la tengo in box e la parcheggio quasi sempre all'ombra. Quando mi è' successo settimana scorsa, la moto era da due giorni in box. Il sole non è la causa, al limite peggiora una situazione, ma non è accettabile che accadano di continuo queste cose. Come non è accettabile dover essere costretti a coprire i blocchetti come fai tu per paura di rimanere a piedi.....

Hollywood66 10-07-2013 15:19

L'unica certezza è che una volta le bmw costavano care ma erano affidabili robuste e non si svalutavano e tutto questo giustificava il prezzo più alto rispetto alla concorrenza. Oggi costano più di prima (in proporzione) e non valgono i soldi spesi, per nessuna delle doti che avevano,una volta. Il 13 anni di k100rs non ho mai avuto un solo problema e men che meno ai blocchetti... Ho avuto un Burgman 650 per 4 anni, l'ho lasciato al sole, sotto @'acqua e sotto la neve. Ha i blocchetti ancor più complicati di quelli del k 1600 , e non ho avuto mai nessun problema (decolorazione causa sole a parte) funzionale.

Hollywood66 10-07-2013 15:21

Ho acceso le manopole riscaldate una volta e per massimo 20 minuti, e si è rotta la sinistra....ma dai su!!!!!!ci prendono per i fondelli

albio59 10-07-2013 15:47

Quote:

Originariamente inviata da Hollywood66 (Messaggio 7530717)
Il sole non è la causa

impropriamente diciamo il sole ma il problema è la dilatazione della "plastica" dovuta alla temperatura alta infatti non è un caso che il problema si presentato con numeri importanti a Luglio.....

Hollywood66 10-07-2013 16:46

Albio, può essere....anche se credo che la casistica di Luglio sia dovuta più al fatto che in tanti ricominciano ad usare le moto e poi così tanto caldo non mi sembra che quest'anno ci sia stato. E nel mio caso specifico, ribadisco il fatto che la moto era ferma in box da due giorni e l'ultima volta che l'ho usata non era nemmeno troppo caldo e neppure soleggiato.....

pancomau 10-07-2013 17:13

e che vuol dire... magari hai il box vicino ad una pizzeria? o al forno di un panettiere? :lol::lol::lol:


si fa per ridere ;) e alleggerire il discorso....

albio59 10-07-2013 17:30

Quote:

Originariamente inviata da Hollywood66 (Messaggio 7530971)
Albio, può essere....anche se credo che la casistica di Luglio sia dovuta più al fatto che in tanti ricominciano ad usare le moto

Certo che se cominciano ad usare la moto a Luglio......si rompono perchè sottoutilizzati :lol::lol::lol:

Comunque io ne ho cambiati 6 su 2 moto di cui:

3 a Giugno
2 a Luglio
1 ad Agosto

e la moto la uso regolarmente da Febbraio a Novembre e se 2 indizi fanno una prova :(:(:(

Corsaro73 10-07-2013 23:57

un bel giro in Marocco... :D

flyadv 11-07-2013 15:33

che schifo..
Intanto la mia moto è fuori garanzia da 20 gg
e 40 gg fa è stato sostituito in garanzia il blocchetto di sinistra.
Aseptto che BMW Firenze mi faccia sapere.
Ho il coltello tra i denti...guai se dovessero darmi una risposta fuori posto..
A scopo preventivo, qualcuno sa qual è l'indirizzo di bmw italia a cui rivolgersi?

grazie

Kappetto666 11-07-2013 16:53

Io c'ho il numero di telefono dell'ass. clienti 0251610111.
Spero possa esserti utile. ;)

mgb 12-07-2013 08:55

Quote:

Originariamente inviata da Hollywood66 (Messaggio 7530736)
L'unica certezza è che una volta le bmw costavano care ma erano affidabili robuste e non si svalutavano e tutto questo giustificava il prezzo più alto rispetto alla concorrenza. Oggi costano più di prima (in proporzione) e non valgono i soldi spesi, per nessuna delle doti che avevano,una volta. Il 13 anni di k100rs non ho mai avuto un solo problema e men che meno ai blocchetti... Ho avuto un Burgman 650 per 4 anni, l'ho lasciato al sole, sotto @'acqua e sotto la neve. Ha i blocchetti ancor più complicati di quelli del k 1600 , e non ho avuto mai nessun problema (decolorazione causa sole a parte) funzionale.

... Sante parole !!! :!:

c.p.2 14-07-2013 17:23

Quote:

Originariamente inviata da Sgomma (Messaggio 7530656)
E' una rottura di palle...ma conviene ricordarselo!!..meglio evitare di lasciare la moto in sosta sotto il sole estivo...

Al raduno K fatto a giugno ...qualcuno mi prendeva in giro perché coprivo i blocchetti quando lasciavo la moto al sole...ecc!!...:laughing::laughing:

Cioè tu copri i blocchetti di una moto da 30000 euro per paura che il sole li rovini e potrebbe non partire?

non ci credo, ci prendi per il culo

zangi 14-07-2013 17:40

E si, sono dei geni in bmw.

Paolo Grandi 14-07-2013 18:34

Secondo me è il calore che dal piede sx si irradia fin su ad abbracciare il manubrio....:lol:

Qui ci voleva un bel richiamo altro che storie :( Questa pugnetta ti lascia in mezzo alla strada! :mad:

Spero almeno li sostituiscano con nuovi modificati...

zangi 14-07-2013 19:17

Ma tanto il carro attrezzi è gratis. .....
Questo è il paradosso assoluto


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