Ritirata!!!
Stupenda è dir poco! Certo che appena sono partito dalla concessionaria mi sono trovato un po' spiazzato essendo abituato alla Kappona che in confronto è un bilico!
Mercoledì prox ho l'appuntamento per il tagliando dei 1.000 km per cui mi sparo sta settimana con il limitatore a 9.000 giri che alla fine non è poi così pesante dato che sotto di coppia ce ne in abbondanza!
Due domande per voi veterani della Essona, per fare il rodaggio si può sfruttare tutta la moto fino ai 9.000 giri oppure conviene avere un occhio di riguardo e cambiare prima?
Seconda cosa, è normale che in scalata quando rilascio la frizione sento sotto le dita uno scatto, come se la frizione scattasse, questo lo fa solo nelle scalate sopra i 6.000 giri e non sempre. All'inizio ho pensato ad un malfunzionamento poi ho meditato che poteva essere la frizione antisaltellamento che genera questo scatto alla leva. Cosa mi dite???
Modalità ibrida
