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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-07-2013, 15:48   #26
nicola66
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Secondo me nel giro di un paio di anni smettono anche di fare la S1000RR........


forse intendevi un paio di mesi

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Vecchio 24-07-2013, 15:50   #27
Championpiero
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potrebbe iscriversi al campionato Superbarboys, lo vincerebbe a mani basse

ci stiamo già pensando
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Piero
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Vecchio 24-07-2013, 15:55   #28
Tric
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Beh, anche due Dakar dominate con le Mini però...
si e' vero ma non e' progettata dentro a BMW ma dalla X-raid Team e a dire la verita' dopo l'uscita di VW non c'erano grossi concorrenti a dare lustro alla vittoria.
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Vecchio 24-07-2013, 15:57   #29
Tric
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Secondo me nel giro di un paio di anni smettono anche di fare la S1000RR........

non credo visto che hanno dichiarato di voler continuare a supportare i clienti nei campionati minori
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Vecchio 24-07-2013, 16:06   #30
gspeed
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mah...

non hanno vinto un gran che ma se BMW è entrata in SBK era per una strategia di marketing, continuare a svecchiare il marchio considerato prettamente "touring" e porsi come leader anche nel segmento sportivo.

Se decide di togliersi è perchè ha raggiunto il target che voleva, poco importa le vittorie, la rr è al top tra le supersportive e serve per vendere le altre moto.

Lamps!
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 24-07-2013, 16:28   #31
Gioxx
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Imho han finito i soldi dedicati...

La SBK (sempre imho) non gli ha portato i numeri di

Scusa eh...ma se non erro son tre anni che la s/rr è la sportiva piu' venduta in quasi tutti i paesi europei e non, pur con numeri esigui a confronto del mercato Iper di qualche anno fa.

Qui come hai ben detto si tratta solo di budget che con la crisi mondiale che si è creata non c'è più....togli Marlboro a Ducati e vedi se fa la motogp.
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Vecchio 24-07-2013, 16:30   #32
Gioxx
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Mi trovo in accordo con Gspeed.
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K1300s
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Vecchio 24-07-2013, 16:32   #33
Gioxx
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non credo visto che hanno dichiarato di voler continuare a supportare i clienti nei campionati minori
E sta per uscire un altro modello con quel motore.
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K1300s
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Vecchio 24-07-2013, 16:43   #34
Il Veleggiatore
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vabbè, una naked che lascia il tempo che trova....
dai, dai che ci mettiamo in garage le S-RR superscontate
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il porco al parco
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Vecchio 24-07-2013, 16:44   #35
Tric
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mah...

non Lamps!
si pero la S1000rr era al top anche prima di entrare in SBK.
cosa ha dato la SBK alla S1000RR?

non sono un possibile acquirente di moto supersport ma se devo sciegliere quale moto ss comprarmi non compro motosprint e guardo la classifica della SBK ma mi compro motociclismo e leggo le prove delle moto di serie.
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Vecchio 24-07-2013, 16:50   #36
bigzana
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ecco.
adesso arrivano i denigratori di Motociclismo e ti mazzolano!!!
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Vecchio 24-07-2013, 16:51   #37
Mikey
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La Bmw doveva vincere il mondiale l'anno scorso ma Melandri l'ha buttato in quel modo assurdo.
L'S 1000 RR è una moto riuscita ma non ha avuto il pilota. Amen
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 24-07-2013, 17:10   #38
Gioxx
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si pero la S1000rr era al top anche prima di entrare in SBK.
cosa ha dato la SBK alla S1000RR?

.
Fai confusione.....prima è entrata in sbk ..poi nel mercato...
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Vecchio 24-07-2013, 17:13   #39
nicola66
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diciamo che l'ha fatto in contemporanea dato che se prima non ne immatricoli 500 esemplari non puoi partecipare.
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Vecchio 24-07-2013, 17:15   #40
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Eh eh dimentichi....fu fatto un bel casino....come fece Aprilia del resto....

Mi dilludi coso66....

Nessun conce o privato aveva una rr...e già correvano da mo.
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Vecchio 24-07-2013, 17:16   #41
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le tenevano nel piazzale
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Vecchio 24-07-2013, 17:18   #42
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Per ottenere l'omologazione necessaria a partecipare al Campionato delle derivate dalla serie nel 2008 BMW ha prodotto un numero limitato di esemplari, lasciando al 2009 l'uscita nei concessionari[2
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Vecchio 24-07-2013, 17:19   #43
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Esatto Iron....al coperto però.....



Ma te mi avevi detto che Coso sapeva tutto...non è vero allora
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Vecchio 24-07-2013, 17:21   #44
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il qui pro quo e qua è: immatricolazioni o produzione?
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Vecchio 24-07-2013, 17:21   #45
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Fai confusione.....prima è entrata in sbk ..poi nel mercato...
da quello che ricordo nel 2008 e' stata presentata a Monza hanno corso nel 2009 e nello stesso anno la moto (forse a fine 2009) era nei concessionari

.. o mi sbaglio?
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Vecchio 24-07-2013, 17:24   #46
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va be cmq quello che volevo dire e' che la s1000rr non e' il risultato di anni di corse.

la moto di serie e' stata da subito il riferimento di categoria
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Vecchio 24-07-2013, 17:27   #47
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Vero...ma prima di essere venduta in conce...già correva.
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Vecchio 24-07-2013, 17:28   #48
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uff, che pignolo
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Vecchio 24-07-2013, 17:32   #49
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rotfl..............magari.
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Vecchio 24-07-2013, 17:39   #50
nicola66
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Per ottenere l'omologazione necessaria a partecipare al Campionato delle derivate dalla serie nel 2008 BMW ha prodotto un numero limitato di esemplari
se devi andare su wiki almeno va su quella inglese.

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_S1000RR
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