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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-07-2013, 17:17   #1
RedBrik
Mukkista logorroico!
 
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Partendo dal fatto che l'andare in moto mi espone, naturalmente, alla possibilità di avere danni da incidenti più facilmente che non andando a piedi o in macchina, rimane il fatto che la ghiaia dietro la curva è sfiga.

Poi possiamo chiamarla la teoria degli Errori, ma tant'è

Certo, mi dirai, se io fossi andato più piano, avrei potuto reagire in tempo alla ghiaia e frenare. Vero. Dovrei quindi guidare sempre in maniera tale da poter avere tempo per reagire, a ogni imprevisto. Vero anche questo. Vero come il fatto che nessuno guida così ;p
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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Vecchio 15-07-2013, 17:26   #2
maan72
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Ci vuole attenzione, non rischiare troppo e una buona dose di culo
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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Vecchio 15-07-2013, 18:48   #3
Isabella
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rimane il fatto che la ghiaia dietro la curva è sfiga
dissento.
la ghiaia dietro la curva cieca (ma potrebbe essere una mandria, un trattore o un bambino che corre dietro alla palla) è prevedibilissima: non posso mai sapere cosa c'è su un tratto di asfalto che non vedo, quindi regolo la velocità per potermi fermare "a vista" prima dell'ostacolo.
quando non l'ho fatto mi sono fracassata.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 15-07-2013, 18:58   #4
Tommasino
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dissento.
la ghiaia dietro la curva cieca (ta.
Mi hai letto nel pensiero. Ecco allora perché sono un fermone...
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Tommasino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2013, 19:03   #5
Napo orso capo
Il coraggio di ....
 
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ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.022
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fino ad ora si è disquisito sul fatto che c'entri la sfiga o non c'entri come causa della caduta

voglio spostare il punto di vista ....

per me la sfiga non c'entra sulla caduta .....

invece ci sta benissimo quando c'è la caduta nel farsi nulla o farsi del male e nel modo in cui avviene o non avviene
Napo orso capo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2013, 19:08   #6
Panzerkampfwagen
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ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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quindi regolo la velocità per potermi fermare "a vista" prima dell'ostacolo. quando non l'ho fatto mi sono fracassata.
scusa, ma hai appena detto che sei caduta quasi da ferma.

Guidi in Braille?

fico.

ticivedo...manina sull'asfalto davanti alla ruota e gasssss....
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
Panzerkampfwagen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2013, 19:24   #7
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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dissento.
quindi regolo la velocità per potermi fermare "a vista" prima dell'ostacolo.
quando non l'ho fatto mi sono fracassata.
allora ti consiglio vivamente di misurare per terra un tratto di 10 metri.
fatto?
non sono pochi vero?
ecco 10 metri è la distanza che copri in un secondo a 36km/h.

non si vede a 10 metri dietro una curva cieca e 36km/ è una velocità che a volte tengo in bici.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2013, 19:01   #8
feather
sTuonata Doc
 
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Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
Messaggi: 4.310
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Rimane il fatto che la ghiaia dietro la curva è sfiga.
I maestri insegnano che è sempre cosa buona e giusta guardarsi anche intorno mentre si guida e a non limitarsi ai 20 cm davanti alla ruota.

La strada e l'ambiente circostante ti possono fare capire tante cose e darti diversi avvertimenti.....

__________________
Street Triple RS
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