Cadere, è inevitabile?
 

Ciao a tutti, ho un dubbio che non riesco a soddisfare.....'ma noi motociclisti, siamo destinati prima o poi a cadere in corsa, oppure ci sono alcuni, o tanti spero, che anche dopo centinaia di migliaia di km non sono mai caduti?' Chiedo questo perchè dopo 4 anni di 800gs, 50.000 km fatti di tornanti, passi di montagna, traffico infernale, non ho mai rischiato di cadere, qualche brusca frenata magari, ma mai rischiato la caduta. Ora....., i miei amici dicono...vedrai vedrai... che dopo una caduta ci pensi due volte a salire in moto. Allora penso....ma è proprio inevitabile prima o poi cadere dalla moto in corsa? Spero ci sia tra di noi tanta gente che dopo tanti anni di moto sia sempre rimasta in sella, questo rafforzerebbe la mia convinzione che non è scontato che chi va in moto debba prima o poi cadere. Allora....che mi dite?

Se magari andassi di più in moto.... eviteresti questi dubbi.



 🐾

mah.........

Io son caduto tante volte (più o meno quante volte me la sono cercata...). Ma son sempre rimontato e faccio sempre 20.000 Km l'anno

con la Vespa è una certezza :lol: :lol:

ritengo che sia praticamente impossibile non toccare l'asfalto se si va in moto, errore nostro o degli altri ma potenzialmente il rischio c'è. L'importante è farsi poco male e avere un briciolo di fortuna perché altrimenti c'è poco da fare.

cambia amici.

tra tutti i miei amici motociclisti non ne conosco nessuno che non sia mai caduto.

Detto questo, nessuno di loro ha mai comunque riportato danni gravi.

Io al posto tuo, farei i dovuti scongiuri. Begli amici che c'hai!

Cmq, nel dubbio usa sempre le protezioni :lol:

quoto Tricheco.... :-o

E' un pò come chiedere se in macchina avremo mai un incidente.... puoi fare attenzione massima, etc. e trovi l'imbecille che ti viene contro... oppure il fenomeno che sbatte sulla tua auto nel parcheggio... ci sono infinite variabili!... ci sarebbe da tenere conto anche di un calcolo di probabilità forse... più km fai è più probabilità ci sono... ma è anche vero il contrario: meno km fai e magari meno esperto sei e più a rischio sei...
Che dirti: siamo su due ruote... ci può stare di mettere il cul@ in terra... si spera sempre che se proprio deve succedere succeda a bassa velocità e con minime conseguenze per noi e per la moto.
Personalmente è una eventualità di cui tengo conto quando salgo in moto e ovviamente mi regolo di conseguenza: evito gesti sconsiderati... non dico che vado sempre piano, sia chiaro! Ipocrita imho che dice di andare SEMPRE piano! A modo proprio ognuno smanetta qualche volta!

Per risponderti: la probabilità c'è... ma non è obbligatorio! ;) Imho aiuta molto non abbassare mai la guardia. Mi spiego meglio. Hai mai sentito di qualcuno che magari è tornato da un lungo viaggio e poi magari a sbattuto il muso sotto casa?... Oppure di avere un momento in cui non azzecchi neppure una curva o una traiettoria?... Ecco: quando si abbassa la guardia; così come quando siamo in un momento "no" per qualsiasi motivo il rischio aumenta. Almeno per la mia esperienza. Ritengo cmq che non ci sia una regola. Le moto in se non sono pericolose. La mia non ha mai aggredito o fatto male a nessuno! E' la testa di chi la guida che può renderla pericolosa. ;) Come finiva un vecchio tormentone: "...prudenza sempre!" ;)

sgrat sgrat .....


e risgratt......

Non è inevitabile fortunatamente, ma è da mettere in conto, quindi cerca di usare sempre le protezioni, anche nei tragitti più insignificanti.


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immagino che i tuoi amici non vadano in moto

in ogni caso quoto feather

E' come pensare di evitare di fare un graffietto sul paraurti dell'auto.
La differenza sta nel fatto che con la moto cadi!

+ 1 voto per il massimo possibile delle protezioni, SEMPRE, anche quando "esco solo due minuti".

sì !

Andare piano aiuta.

Ricordo anni fa, circa venti, il diktat tra di noi viaggiatori in moto era: se non cadi nei primi 20 giorni, tutto quello che ti può capitare dopo e' determinato dall'imprudenza tua o degli altri, ma non nell'incapacità di condurre la moto.
Infatti la caduta di 5 anni fa, e' stata determinata da un mancato innesto della marcia.

Oppure grattati le parte intime ogni volta che li incroci.

Dpelago KTM 1190 ADV

Bah, io mi sono incrinata una costola da ferma.... :mad::(

:lol:

:) :) :) :) :)

In strada son caduto un paio di volte per fortuna senza gravi conseguenze, in pista vado in terra 1 volta si e 2 no, solo gran dolori grazie alla tuta

io non considerando cadute le classiche da bmwista da fermo in coppia stracarico (danni fisici e materiali 0) in movimento sono caduto solo in fuoristrada e quando mi sono disintegrato tibia e malleolo ero con un mono..8 mesi tra ilizarov e tutori,ma risalito al volo..quindi non credere che sia facile farti abbandonare la moto anche con un infortunio (quasi) serio..sicuramente girare sempre (nei limiti del possibile) protetti aiuta a non farsi nulla in caso di caduta.. ;)

io dico che se si guida con una mano sola (la destra) perche' l'altra (la sinistra) e' impegnata in palpazioni apotropaiche le opzioni sono 2:

- se si possiede un'Honda CT le probabilita' sono medie (molto dipende dal manico e dall'andatura)
- se si possiede altra moto con cambio tradizionale le probabilita' di caduta sono vicine alla certezza

io un infortunio "serio" ce l'ho avuto, a velocità bassissima perchè mi stavo fermando.
tibia spezzettata, 2 piastre e 12 viti.
mi sono rotta in aprile, a dicembre ero di nuovo in moto.

si cade, ci si rompe, ci si riaggiusta, si decide se risalire o no.
dipende: da come si è caduti, quanto ci si è fatti male, se si riesce a razionalizzare o no, e da quanta voglia residua di andare in moto è rimasta.

non è che senza moto si muoia, eh... ci sono tante altre cose da fare.
ma finchè andare in moto ti piace, non c'è incidente che tenga, se puoi ci risali.

il peggio capita a chi non può più ma la voglia non gli è passata.
(ciao, Alessia)