Finalmente l'ABS, venderÃ*?

[freedreamer11]

Originariamente inviata da nicola66

non vedo il nesso.

http://www.sicurmoto.it/2010/09/06/m...a-superiorita/

Qui te lo spiegano meglio di me...

Se poi siamo, nel 2013, ancora a pensare che siamo tutti piloti sulla strada, che l'abs (usato da un utente normale in mezzo ad utenti normali) sia, magari su strada asciutta, inutile o che allunghi la frenata beh, non so proprio cosa dirti.

[nicola66]

Originariamente inviata da freedreamer11

http://www.sicurmoto.it/2010/09/06/m...a-superiorita/

Qui te lo spiegano meglio di me...

ripeto:

non vedo il nesso tra il fatto che bastino 2 dita sulla leva della H&D perchè ha l'ABS.
Moto che non frena già di suo peraltro.

[freedreamer11]

Originariamente inviata da nicola66

ripeto:

non vedo il nesso tra il fatto che bastino 2 dita sulla leva della H&D perchè ha l'ABS.
Moto che non frena già di suo peraltro.

Io ho scritto che la moto frena perchè ha l'abs (peraltro della Brembo) e nel link ti spiegano perchè usare due dita e perché con l'abs si frena meglio.

Spero tu abbia visto il link ma soprattutto tu abbia guidato svariate HD per dire che non frenano (che poi non frenano rispetto a cosa?) anche perchè, che avessi il GS o che avessi l'electra, a 100 km/h non è che cambiasse molto (il gs 800 invece, ad es. ha una frenata ben peggiore, vuoi per come affonda la forcella, vuoi per il pessimo impianto ABS).

[nicola66]

Originariamente inviata da freedreamer11

Io ho scritto che la moto frena perchè ha l'abs (peraltro della Brembo) e nel link ti spiegano perchè usare due dita e perché con l'abs si frena meglio.

2 dita se è una panigale.