Se non ricordo male( la cosa è capitata e capita anche a me a motore caldo...) qualcuno aveva accennato che il problema fosse riconducibile ai cavi della batteria di sezione troppo piccola cosa che accadeva anche sul k100 ( a questo proposito chiedo aiuto ai più esperti...) sul quale BMW aveva posto rimedio con un richiamo e la sostituzione dei cavi con altri di sezione adeguata.
Non so che ruolo abbiano i cavi della batteria so cmq che il problema si presenta anche sulla mia specie se ad esempio fare spegnere la moto per sbaglio e la riaccendete subito...... L impressione è quella della batteria che non abbia carica a sufficienza e il motorino fatica a girare....
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
Ultima modifica di Bërlicafojòt; 11-07-2013 a 22:57
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