883

[la-sfinge]

eri in bici?

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[Wotan]

Originariamente inviata da briscola

Il problema caro wotan che bestie come te e me sembrano l'orso yoghi sopra

E' troppo piccola

Caro Filippo, la Sportster mi farebbe caghèr anche se fosse in scala 2:1.

E poi oggi non mi riconosceresti, ho perso buoni 15 chili dall'ultima volta che mi hai visto.

[maan72]

Originariamente inviata da Supermukkard

Solita cazzata.

Informati prima di dir cazzate thk!

[aspes]

per me quella in foto e' bellissima, essenziale ed elegante nella sua semplicita'. Dovessi provare una HD sarebbe la preferita.

[jocanguro]

ho perso buoni 15 chili dall'ultima volta

Confermo !!!

è diventato un figurino !!!
anche io ho faticato a riconoscerlo...





(p.s. Harley ???
manco pagato ... si un giretto di 300 mt ce lo farei pure...)

[rsonsini]

Originariamente inviata da pradu

Per forza sono 30 anni che non cambia una vite...

Veramente nel 2004 hanno messo l'iniezione e cambiato il telaio quasi completamente...

[Wotan]

E, ovviamente, la cinghia.

[Mikey]

L' 883 R è l'unica Harley che trovo piacevole esteticamente.
Rimane che non amo il genere (per usare un eufemismo).

[nicola66]

Originariamente inviata da rsonsini

Veramente nel 2004 hanno messo l'iniezione e cambiato il telaio quasi completamente...

ma le viti son sempre quelle di 30 anni fa.
in pollici.

[Wotan]

Il tappo di rabbocco dell'olio, cromato e con apertura a scatto, è in volgare plastica cromata, una vergogna.

[rsonsini]

Originariamente inviata da nicola66

ma le viti son sempre quelle di 30 anni fa.
in pollici.

Forse non hai visto, o non ricordi, il catalogo ricambi di questa moto. Di invariato forse c'e' il fatto che la viteria e' in pollici. Saranno tutte diverse e incompatibili da un modello all'altro.

[Belavecio]

Originariamente inviata da nicola66

ma le viti son sempre quelle di 30 anni fa.
in pollici.

si,e hanno le miglia,i galloni e il manuale è in inglese.

[Principedileah]

e'una gran moto, ovviamente con qualche ritocco.
da considerare quella a carburatori, piu' essenziale e meno delicata.
con pochi accorgimenti diventa uno spettacolo da guidare!!!!
le dimensioni poi sono altro fattore...

[jocanguro]

p.s.

ma dopo che uno spende un botto di soldi per le Harley (la 883 fa eccezione, è accessibilissima..) , poi deve spendere anche un altro bel po' di soldi per farle andare bene (borse, freni , sospensioni ...)

per me la moto se costa cara, deve uscire dalla fabbrica perfetta, ci devo mettere solo la benza e via ...

certo se uno vuole tamarrare con cromature, bandierine frange, frocerie varie per suo gusto, allora è diverso, liberissimo ...

mi spiego meglio, un conto è la necessità / sicurezza, un conto è l'estetica..)

[nicola66]

c'è gente qui che ha cambiato i mono sul gs nuovo prima ancora d'uscire dalla concessionaria. non dico altro.

[rasù]

Oggi mi è arrivata in negozio una roba così

cioè.... tu stai in negozio, ed ogni volta ti annoi alzi il telefono e ti fai portare una moto a caso tra quelle che in quel momento ti incuriosiscono?

Che lavoro del casso eh?

[Bumoto]

con quell'883 ci ho fatto un paio di centinaia di KM, usata da Harley è una gran moto, a me è piaciuta parecchio, maneggevole, grande coppia, motore che pulsa seduta tutto sommato comoda e se non fosse per le sospensioni molto morbide si girerebbe bene anche girando un po' di più il gas...

[squalo]

Si può bannare Bumoto????

[lumaca]

.....chiediglielo?

[squalo]

non ho la nutella sotto mano

[nicola66]

ma una 883 che usata da Harley è una gran moto è come dire che una carriola usata per portare sabbia è perfetta ma come carrello per la spesa fa schifo?