Segnare filtro olio?

[SKA]

Il problema si pone sempre e solo se manca la fiducia, io oramai so come lavora il "mio" concessionario, per cui pago il pizzo per il timbro, un filtro e l' olio. Poi a casa le regolazioni le faccio da me anche se già pagate. Nonostante "segni" smaccatamente visibili alcune viti da svitare/avvitare "obbligatoriamente" non sono mai state toccate (provato con un totale di 4 boxer per 2 tagliandi ognuna). Per cui il problema io non me lo pongo più.

[Frush]

Io penso che almeno olio e filtro lo cambiano tutti sul serio.

Le operazioni sulle quali ho sempre avuto dubbi che vengano realmente fatte sono il controllo/regolazione gioco valvole e l'allineamento dei corpi farfallati.

Se il meccanico pensa che non serva farlo ogni 10.000km potrei anche essere d'accordo: il problema è che te lo mettono comunque in fattura.

[Superteso]

Originariamente inviata da Frush

Io penso che almeno olio e filtro lo cambiano tutti sul serio.

Non esserne certo....


 🐾

[K-7]

E se legge il forum? Dovevi farlo senza dire niente.

[Ghemon]

Originariamente inviata da superteso

Non esserne certo....


 🐾

NON FIDARTI, te lo dice uno fresco d'incu...a e solo perché avevo segnato tutto sono riuscito a spuntarla, anche se per ora solo in parte.